新加坡和马来西亚(新山)之间的快速交通系统(RTS)地铁预计会在2026年最后一季正式开跑。
第一辆RTS列车是在2025年6月30日,在新加坡铁路测试中心(Singapore Rail Test Centre, SRTC)举行的纪念活动上,由新加坡代理交通部长Jeffrey Siow和马来西亚交通部长Anthony Loke一起亮相。
而最让人兴奋的是,RTS的内部照片也已经公开亮相了。

列车介绍
这批列车是由中国中车集团(China Railway Rolling Stock Corporation, CRC)制造的,每辆列车可以载超过600个乘客。 RTS系统的高峰期载客量可以达到每小时每个方向最多1万人。
列车从两端的首班车会在早上6点发车,末班车会在半夜12点发车。路线会从新山的Bukit Chagar站直接连到新加坡的Woodlands North站,全程只需要大约5分钟。
最短的列车间隔是3.6分钟。这个新地铁服务预计会在2026年12月前投入运作,初期会有8列列车投入服务。
系统测试
首列列车未来几个月会在新加坡铁路测试中心进行离线系统集成测试。这阶段的测试主要是要确认列车跟其他铁路系统之间的整合,比如讯号系统、月台门系统还有车上的通讯系统等。
预计测试会在今年第四季完成。
除此之外,负责营运新柔地铁的 RTS Operations 最近正在做最后的市场调查,确定票价要怎么订才最适合。
陆兆福: 需比骑摩托便宜
我国代交通部长萧振祥和马来西亚交通部长陆兆福,在新加坡铁路测试中心为第一列新柔地铁列车主持推介仪式后,也一起召开了记者会。
马国交通部长陆兆福提到,票价会考虑多个因素,其中一个重点就是如果票价比骑摩托进新加坡便宜,大家就会更愿意搭地铁,减少骑车入境的情况。
还有,新柔地铁预计的运营时间是早上6点到凌晨12点,不过运营公司也会再考虑是否要更早开始,以方便每天一大早就要来新加坡上班的马国通勤族。
据说,有人在天还没亮 甚至5点前就出发了。
萧振祥也说,当局暂时没有打算因为地铁启用就减少巴士班次。

