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SMRT高级工程师透露:轨道损坏程度令人震惊

新加坡地铁东西线(EWL)于9月25日早晨从文礼站(Boon Lay)到女皇镇站(Queenstown)之间的九个站点发生故障。尽管进行了维修,但从裕廊东站(Jurong East)到波那维斯达站(Buona Vista)之间的四个站点的服务直到10月1日才恢复。

根据《联合早报》报道,SMRT的高级工程师(Shazni Jaffar)表示,SMRT将在每晚对已修复的轨道进行加紧检查,直到维修稳定后,才会恢复到通常的每周检查。

他预计这将持续一周时间。

在SMRT的Facebook视频中,Shazni表示,当他首次看到评估报告的照片时,“对损坏的程度感到震惊”,他认为这次维修将耗费大量时间。

东西线轨道西行方向出现46处裂痕

位于金文泰地铁站(Clementi MRT Station)附近的西行轨道最初有34处轨道断裂。在修复及进行应力测试后,SMRT发现了12个新的断裂点,使得总共2.55公里的轨道上共有46处断裂。

此外,三套转辙机(用于轨道转换)和第三轨(电力供应轨)也受到了损坏。

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SMRT不得不更换43段轨道,每段长18米,重达1吨。由于轨道受损,新轨段必须通过人工搬运到维修地点,最远距离可达700米。

维修工作受高温和大雨影响

此次维修工作共动用了超过800名人员,其中500名来自SMRT。陆路交通管理局(LTA)轨道副总监(Zailani)表示,LTA从外部承包商调来了300名工人协助修复工作。

SMRT的维修班次长达12小时,工人们在烈日下工作,酷热不仅让轨道膨胀,也增加了切割难度。下雨时,轨道也变得湿滑,工人们面临着雷电风险。暴雨还影响了轨道焊接,因此SMRT搭建了帐篷来保护焊工。

最终,在工程师和技术人员的辛勤努力下,问题在10月1日得以解决。 Shazni对公众的耐心以及对SMRT工人的鼓励表示感谢。

Img: SMRT, Singapore Road Accident

Written by 新加坡华人网

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