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新加坡东西线地铁故障进入第三天，陆路交通管理局（LTA）与SMRT计划于9月27日部分恢复服务。
新加坡东西线地铁在裕廊东站至波那维斯达站之间的列车服务中断将进入第三天，原因是9月25日一辆列车故障，导致轨道及其周边设备受损严重。
SMRT和陆路交通管理局计划于9月27日部分恢复服务，并在受影响的路段每20分钟提供一趟接驳列车服务。
此次是新加坡历史上第二长的地铁故障，9月25日约有35.8万名乘客受影响，9月26日又有51.6万名乘客的出行受到干扰。
故障原因：老旧列车零件脱落
事故的起因是一辆第一代川崎重工列车在9月25日上午9点左右发生故障并被撤回乌鲁班丹车厂。
在驶往车厂的途中，这辆六节车厢列车中的第三节车厢的一个轴箱脱落，导致转向架脱离轨道。
这是首次发生这种情况。转向架是列车底部的一种结构，配备有两组车轮，每组车轮都附有两个轴箱。
在被撤离轨道时，脱轨的转向架导致列车损坏轨道和轨道上的设备。事故造成电力在上午9点25分跳闸，导致文礼站至女皇镇站之间的列车服务中断。
轨道和设备受损严重
经过工程师连夜检查，发现裕廊东至波那维斯达站之间1.6公里长的轨道上共有34处轨道断裂，包括裂缝和碎裂，受损的还包括三个用于引导列车进入不同轨道的道岔、第三轨供电系统、电缆和轨道扣件。
当局紧急修复与应对措施
交通部长徐芳达目前正在中国进行公务访问。他表示，LTA和SMRT的工程师和技术人员连夜评估受损情况并进行修复。由于损坏范围广泛，他们需要更多时间完成修复、进行测试并确保乘客安全后，才能全面恢复列车服务。
徐部长向受影响的乘客致歉，并表示工作人员正在全力以赴尽快恢复列车服务。
SMRT的技术团队自9月25日以来持续不断地进行修复工作。计划提供的接驳列车服务将在东行轨道上运行，因为东行轨道损坏较轻，修复难度较小。
除此之外，SMRT将继续在波那维斯达站和女皇镇站之间，以及裕廊东站和文礼站之间提供接驳列车服务。
同时，约80辆双层巴士已被部署，为受影响的乘客在裕廊东站与波那维斯达站之间提供免费接驳服务。
此外，620名来自LTA、SMRT、SBS Transit、Tower Transit和警方的地面工作人员在9月26日早高峰时段协助管理人群。
为确保安全，LTA和SMRT也在所有川崎列车投入服务前，对其轴箱进行了功能检查，所有检查均顺利通过。
