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大马“黑车”受LTA打压，喊价涨到一趟$200-$300，有人直接不跑了！
最近，有越来越多新加坡人发现要找一趟从新加坡去马来西亚的“黑车”越来越难了，而且价钱也是直线飙升，从原本的$125一趟，现在竟然有人开价$200到$300！
到底发生什么事？
原来是新加坡陆路交通管理局（LTA）最近加强打击非法跨境载客的“黑车”（就是那些没有正规执照的车子），很多来自大马的司机被抓到之后不敢再跑，供车数量一下子少了，价钱自然就上来了。
有人直接停业不接单，也有人趁机涨价
根据媒体《新明日报》报导，有位住在新加坡的女子想要预订一辆七人车去马六甲，最初报价是$230，但因为LTA加强取缔后，她再次询价竟然变成$280，还有司机直接开价$350！
一位不愿透露身份的非法载客司机受访时说，他们以前每个月可以轻松跑超过100趟新马之间的载客服务，但现在风险太高，很多人开始考虑要不要回去做合法的跨境德士司机。
但问题是 合法的跨境德士服务目前的生意并没有因此好转。
有70辆“黑车”已被新加坡扣押
自2025年2月以来，已经有70辆非法载客车辆被新加坡当局扣留。这让本来就非法营运的司机更加谨慎，甚至干脆停业。
另一位来自大马的司机透露，以前一趟新加坡到马来西亚的车程，大约收费$125，现在他知道有同行已经开价$200到$300。
为啥司机都改走兀兰关卡？
根据司机们的说法，原本有些“黑车”会走大士第二通道（Second Link），但因为那边的检查更严格，常常会要求乘客下车检查，现在大家宁愿改走兀兰关卡（Woodlands Checkpoint）那边比较容易混过。
