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新加坡中小企业协会表示，工作分享 (job sharing)的接受率一直很低，2019年只有2%的公司提供这种安排。
物流公司D’trans的司机过去每天要在路上工作长达12个小时。
然而，这种情况在两年前已经发生了一些些改变，当公司开始允许员工进行工作分享。 现在，每辆车有两名工人共享，每天只工作八小时。
尽管这意味着公司必须雇佣更多的人，但总经理Shazuan Danial告诉媒体CNA，灵活的工作安排提高了生产力。
他补充说：“工作范围可能相当大，他们必须工作很长时间。所以，有更多的休息日能好好休息，才能精神饱满地回到工作岗位……。”
尽管新加坡公司对工作分享的接受率一直很低，但新加坡中小企业协会表示，现在有十分之一的公司准备考虑员工job sharing。
周一（4月15日），新的三方指导方针发布，要求所有雇主必须在12月份为员工提出灵活工作安排请求设立一个流程。
对于劳动密集型工作，job sharing更容易
然而，新加坡中小企业协会告诉CNA，很少有公司愿意给员工提供job sharing的选项，因为对于专业人士、经理、执行人员和技术人员（PMETs）来说，安排工作分享更困难。
相反，工作分享对于劳力工作更可行。
Brand Cellar的董事总经理Joanne Ho表示，尽管他们不得不为更多的员工提供更多的笔记本电脑，但员工的保留率已经得到了改善。 由于工作分享，任务被分配给了多个团队成员。
Joanne Ho说，公司已经实行了20年的工作分享。 一开始出现了一些挑战，比如没有找到“合适的员工”或者经历了“大量的流失”，但现在都已经不是问题。
