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马来西亚交通部长 Anthony Loke (陆兆福) 最近在国会表示，大马政府已经准备好与新加坡讨论在新山与新加坡之间实施跨境电召车（e-hailing）服务的可能性。
不过他也强调，这种跨境安排必须是新马两方都同意的前提下才能进行。
大马执法行动背景
马新社（Bernama）报导，陆兆福指出，大马近期展开了执法行动，拘留并扣押了四辆疑似被用作电召车服务的私家车。
陆兆福解释说：“在新加坡那边，他们也有在对来自马来西亚的私家车执法，尤其是从新山进新加坡的车辆。”他补充说：“所以我们现在也采取类似方式执法，这是一种对等做法。”
寻求长远解决方案
马来西亚交通部长表示，他希望能够找到一个“更长远的解决方案”，让“跨境连接变得更顺畅”，但也指出这不能靠单方面决定。
“这需要两国都同意，才能实施”。
据《新海峡时报》（New Straits Times）报导，马来西亚交通部长曾和新加坡部长 Chee Hong Tat (徐芳达) 提出这项议题，但当时新加坡方面尚未准备好讨论。
新马已举行会议但无决定
新加坡陆路交通管理局（LTA）早前告诉媒体，两国官员已于8月1日就跨境服务安排进行讨论。新加坡代理交通部长兼财政部高级政务部长 Jeffery Siow 和柔佛州务大臣 Onn Hafiz Ghazi 也有出席会议。
LTA 在8月3日发布声明指出，在这次会议中，确实有讨论到跨境电召车的课题，但目前还没有达成任何决定。
LTA 也说明，他们保持开放态度，愿意听取改善跨境出行体验的建议，不过目前“并没有计划完全开放跨境点对点电召车服务”。
现有的跨境德士安排仍未充分使用
目前，新马之间已有一个“互惠的跨境德士计划”，允许各国最多200辆德士接载乘客往返新加坡和新山。但这个配额至今还没有被完全使用。
与此同时，新加坡方面近期也加强对非法跨境电召车服务的执法力度。
