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东西线列车10月1日恢复正常运营,LTA完成紧急轨道维修

根据新加坡陆路交通管理局(LTA)的新闻稿,东西线地铁(EWL)裕廊东至波那维斯达之间的常规列车服务将于10月1日星期二早上乘客服务时间开始时恢复。

“陆路交通管理局(LTA)和SMRT的工程师和技术人员已成功更换了10段出现裂缝的轨道”。

随后,团队通宵进行了全面测试,包括对轨道和轨道旁设备进行功能和安全测试,涉及轨道、电源和列车信号系统的检测。轨道还进行了一系列的负荷测试和超声波检查,并通过装载沙袋的乘客列车进行了耐力测试。

“我们彻底进行这些安全检查,确保乘客的安全,然后才完全恢复乘客服务。”

列车速度限制

为确保安全,在修复的轨道段上行驶的西行列车将受到临时速度限制(TSR)。这是轨道更换后的标准程序,列车将在修复段以每小时40公里的速度行驶。此限制将维持三天,至10月3日星期四。

“我们建议在东西线上前往西部的乘客计划额外增加五分钟的行程时间。”

LTA还对所有工作人员表示“最深切的感谢”,包括“日夜工作完成维修和测试工作的所有人”,并感谢巴士运营商、交通警察、警察部门以及志愿者帮助乘客的旅程。

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“我们感谢乘客在此次中断期间的耐心,也对他们的理解以及对我们的工作人员表示的关心和体贴表示感激。”

交通部长Chee Hong Tat (徐芳达)也在他的Facebook页面上发布了一段视频,表达了对所有人辛勤工作的感谢:

地铁中断持续五天

东西线地铁在裕廊东至波那维斯达站之间的常规服务从9月25日星期三早上开始中断,持续了五天。

这次中断是由一列服役超过35年的川崎重工列车故障引起的。在该列车撤离过程中,它损坏了轨道,包括行驶轨和给列车供电的第三轨。

陆路交通管理局和SMRT表示,他们的工程师在夜间工作后,发现了“广泛的损坏”,包括轨道和轨道旁设备。调查显示,川崎重工列车的一个轴箱脱落,导致一对转向架的轮子在杜佛站和金文泰站之间脱离行驶轨道。

该掉落的轴箱在两站之间1.6公里的轨道上导致了34处轨道断裂。

Written by 新加坡华人网

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