从2026年开始,从新加坡出发的航班将被要求使用可持续航空燃料,这是一项旨在逐步减少航空公司运营碳排放的措施。
这意味着从新加坡起飞的乘客可能会因为购买这种燃料而支付更多的机票费用,具体费用将根据旅行距离和旅行等级等因素决定。
这一举措也是新加坡可持续航空枢纽蓝图的一部分,由新加坡民航局(CAAS)开发,并在2月19日的樟宜航空峰会上由交通部长Chee Hong Tat 徐芳达推出。
新加坡将在2026年设定1%的可持续航空燃料提升目标,成本影响也被认为是“可控的”。
根据了解,乘客支付的成本非常小。 1%的SAF,经济舱搭客飞往曼谷可能只是付3元的SAF税,而飞往东京$6,往伦敦约$16。 民航局正在研究征税的细节,会在2025年接近实施时公布详情。
新加坡也设了一个目标是,到2050年实现国内外航空排放量的净零排放,包括由新加坡运营商运营的国际航班的排放量。
另外,新加坡也是首个征收这笔税的国家。


