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樟宜机场集团（Changi Airport Group, 简称CAG）截至3月31日的财年，全年净利润几乎翻了一倍，达到8亿4100万新元，比上一财年的4亿3100万新元增长了95%。
这项增长考虑了一些“特殊项目”，例如：非现金的重估收益，以及集团子公司的一些拨备回拨。
若不计入这些特殊项目，集团全年净利润为6亿8500万新元。
根据CAG在5月22日发布的交易所公告，他们的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）同比上升了22%，达到15亿新元。
收入方面，樟宜机场全年营收从之前的27亿新元，增长13%至31亿新元，主要是因为乘客流量持续回升。
不过，集团也指出，尽管客运增长带动收入，但零售特许经营收入增长依然疲弱，因为全球经济不稳定影响了消费者信心和消费能力。
数据显示，2024财年，樟宜机场的乘客流量创下新纪录，达到6840万人次，而航空交通起降量则达到了37.1万次，比去年增长了8%。上一财年，乘客量是6250万人次，航空起降量为34.4万次。
集团运营成本同比增长5%，达到16亿新元。不过，CAG指出，尽管面对通胀压力，他们还是通过严控营运和维修开支，有效控制了成本。
CAG首席执行官Yam Kum Weng表示，机场亮眼的财务表现反映了2024财年航空旅行的复苏。
他指出，乘客增长涵盖多个市场，新航线和新城市连接也起到了积极作用。
过去一年，CAG投资了接近10亿新元用于机场设施的翻新和扩建，包括东樟宜发展计划（Changi East）。集团也在近期动工建设第五航站楼（Terminal 5）。
Yam Kum Weng还说，在当前全球经济环境不明朗的情况下，集团接下来会专注提升运营效率和能力。 “我们也会继续加强与航空生态系统合作伙伴的协作，确保旅客能享受到最佳的樟宜机场体验。”
