再招 4,000 名 😎😎
交通部长 S. Iswaran 表示,新加坡航空业必须在今年年底前再雇用 3,500 至 4,000 名员工,来应对预计的旅客激增。
他表示从 10 月开始,新加坡需要为航班数量从目前的 64% 达到 2019 年水平的 80% 做准备。自新加坡五个月前重新开放边境以来,乘客人数现在平均增加了 58%。
该行业在过去两年中裁减了约 10,000 名员工,约占大流行之前 2019 年 35,000 名工人的三分之一。
今年前六个月,已经雇佣了4000多人。如果再雇用 4,000 人将使人力水平达到约 33,000 人。
“这绝非易事。这是一个非常陡峭的增长,不仅在数量方面,而且我们还需要确保进来的人接受培训,为运营要求做好准备“。
“基于所有的准备工作,我们有望实现我们的目标,确保我们(到年底)能够管理约 7000 万乘客。”
虽然 T4 将在 9 月 13 日正式开放,已经有 5 个航班计划在周二离开航站楼,业内称之为试飞或定向飞行,以便在正式运营之前让航空公司、安全和机场工作人员熟悉新航站楼。
周二从 T4 起飞的第一班航班是国泰航空飞往香港的航班。
国泰航空表示,载有约 130 名乘客。其他四趟航班,包括另一趟来自国泰航空和三趟来自大韩航空。
一旦启用后,T4 将为樟宜机场增加每年 1600 万乘客的乘载能力。
16家航空公司搬迁至T4
9月13日:国泰航空、大韩航空
9月15日:亚航集团 – AirAsia Berhad、菲律宾亚航、PT 印度尼西亚亚航、泰国亚航
9月20日:竹子航空、宿雾太平洋航空、香港快运航空、济州航空、吉祥航空
9月22日:泰国越捷航空、越捷航空、越南航空
10月25日:捷星集团 – 捷星亚洲航空、捷星航空