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新加坡要振兴一下当地的夜生活。
Boat Quay 和 Clarke Quay 的夜生活业者表示，当局宣布一年试点计划、要重振这个历史区域的隔天，他们觉得这次的放宽规则会给他们多一点生存机会，也能尝试更多新点子。
从 8月18日 开始，这些放宽措施包括：酒类贩卖时间延长到凌晨4点，以及16年来首次发放新夜生活场所的执照。另外，Circular Road 也会在周末再次变成无车区。
不过，像 Duxton 和 Tanjong Pagar 这些区域的夜生活业者也希望可以尽快延长售酒时间，而不是只限 Boat Quay 区域。
OUE Restaurants 的首席营运长 Andrew Ing 说，允许新的夜生活概念进驻，会帮各个区域带来急需的活力。
在夜生活行业打拼了40多年的老将这样说：
“本地需求已经掉得很厉害，我们需要靠游客来补这个缺口……可是如果这里没有活力，游客是不会来的。”
Tadcaster Hospitality 集团行政总厨 Jenna White 也很期待无车区回来会带回那种热闹的气氛。她的集团旗下有像 Molly Malone’s 这样的爱尔兰酒吧，是 Circular Road 上的老字号。
“我们每年 St Patrick’s Day（圣帕特里克节）的时候就能感受到，这个活动会为 Boat Quay 带来完全不一样的生命力。”
在河边经营了24年的 BQ Bar，在这种街头派对时，生意都会多20%到30%。希望这种活动可以更常举行。
虽然很快可以申请延长星期四和星期五的售酒时间，Thinagaran 说他们暂时先观望：
“我们不想拿了凌晨4点的执照，却面对一条空荡荡的街。”
他提到 2024 和 2025 年河边人流大幅减少，尤其是户外禁烟范围扩大、客人不能在户外桌抽烟后。
“不过，F1 比赛快到了，我们会看看开晚一点到底能不能真的帮到生意。”
位于 North Canal Road 的 Mismatch 小酒馆，虽然不在放宽规则的核心区，但很快也能申请延长营业时间。不过，它在允许新开酒吧、夜店的范围之外。
Mismatch 总经理 Rebecca Sahetapy 说，他们的优先不是延长营业，而是向当局申请改成餐厅-酒吧的营运模式：这样我们就可以申请公共娱乐执照，让本地艺人有表演的舞台，不管是喜剧夜还是问答比赛。
Jigger & Pony 集团联合创办人 Indra Kantono 说：
在 Boat Quay 以外的业者也欢迎这次放宽，认为这是好方向，但也希望试点能推广到更多地方。
这让业界有机会创新，也创造了一个更适合的环境。当然，这不是灵丹妙药 – 夜里开得越晚，我们还是要考虑人力成本，还有客人跟员工怎么负担得起回家的交通。
不过，多出来的营业时间，至少能帮忙赚一些额外收入，去抵消这些年上涨的租金和人力成本。
在 Duxton Hill 新开的 Casper 酒吧，也希望试点能来他们区。共同创办人 Lee Rosli 说：我们多数的客人都是晚餐后、九点过后来光顾的路人，如果可以开久一点，对生意差别很大。
当局 8月7日宣布，Boat Quay、Clarke Quay 和 Circular Road 一带的本地业者，要对治安情况负更多责任，包括加强私人保安部署和设施安全措施。
Singapore River One（SRO） 负责人 Michelle Koh 说，他们会雇用保安员确保如果有打架事件，可以马上处理。这笔费用会由业者缴的行政费和 SRO 的场域管理费共同承担。
