马来西亚政府近日宣布，在农历新年（Chinese New Year）前后，当局会特别加强对长途重型汽车的执法检查，尤其是针对行驶距离超过 300 公里的长途快线巴士（express buses） 是否有遵守 “第二司机（second driver）” 的规定。
马来西亚陆路交通局（Road Transport Department，简称 JPJ）说，这项规定是为了提高乘客安全、减少司机疲劳驾驶导致的风险。
据吉隆坡 JPJ 主管 Hamidi Adam 表示，这次特别执法行动除了会检查这些巴士是否配备第二位司机外，也会关注司机的驾驶执照是否有效、是否遵守驾驶时限规定、车辆整体状况是否安全 等事项。这样一来可以确保旅客节日期间的道路安全和交通顺畅。
第二司机规定
所谓的 “第二司机规定” 并不是全新的规定。早在之前的交通规章里就要求行程超过 300 公里、或连续驾驶时间较长的巴士必须有第二位司机同行，目的是为了让驾驶员可以在长途行驶途中轮流休息，避免疲劳引发事故。
没有第二司机或违规的话，该巴士可能被禁止出发或者面临罚款。
主管说，这次的特别行动将与多个相关机构配合，采用综合方法来减少节日期间的事故与交通拥堵。
他重申，措拖不仅是临时应对农历新年，也会贯穿全年。 JPJ 去年在类似执法行动中发出了大量罚单，还扣押了多辆违规的重型车辆。
这项增强执法行动体现出马来西亚对于道路安全的重视。特别是针对长途巴士行业这一块，第二司机规定的执行已经被认为是降低疲劳驾驶风险、保护乘客生命安全的重要措施。