新柔地铁预计在2027年1月开通。
到时，新加坡居民前往新山会更方便，跨境购物、吃饭和消费的次数也可能明显增加。
一项最新研究估计，新柔地铁投入服务后，新加坡居民每年在新山的额外消费可能达到10亿5000万新币。
相比之下，新山居民到新加坡的消费预计每年增加7亿5600万新币。两边的消费流动互相抵消后，新加坡每年仍会出现约2亿9000万新币的净消费外流，相等于新加坡2025年零售与餐饮业总销售额的0.4%。
新加坡往返新山行程预计增加51%
新柔地铁开通后，新加坡消费者前往新山的行程预计增加51%，每年将多出1120万趟新加坡与新山之间的往返行程。
从新山前往新加坡的行程，预计每年增加330万趟。
这项研究由新加坡工商联合总会、新加坡餐饮业协会和新加坡零售商协会委托进行，主要评估新柔地铁会如何影响两地消费、旅游人流，以及新加坡零售和餐饮业者的竞争力。
研究团队在2026年3月访问了约1700名新加坡消费者和400名新山消费者，并结合过去的信用卡消费记录和政府统计资料，估算新柔地铁可能带来的影响。
杂货、药房和餐饮最吸引新加坡消费者
研究预计，新加坡居民到新山后，最多钱会花在杂货上，其次是药房商品、餐饮和美容服务。
不少新加坡消费者本来就会到新山购买日常用品、保健品和个人护理产品，也会趁周末或假期过去吃饭、按摩、美发和购物。
新柔地铁开通后，跨境交通预计会变得更稳定和方便。消费者不必完全依赖长堤上的巴士或汽车交通，也可能减少面对塞车的不确定性。
这意味着，一些原本因为交通麻烦而较少到新山的人，未来可能更愿意频繁往返。对部分消费者来说，到新山购物甚至可能从偶尔的周末活动，变成更日常的消费选择。
新加坡工商联合总会总裁Kok Ping Soon表示，新柔地铁会为新加坡企业带来吸引更多访客的机会，但也会加剧竞争，特别是零售和餐饮行业。
他认为，商家不能只靠价格竞争，而是必须加强产品、服务体验和生产力。业界和政府也需要合作，协助本地企业适应一个联系更加紧密的跨境消费市场。
不少本地商家目前已经面对人手不足、租金和营运成本上涨等压力，新柔地铁将进一步带来长期和结构性的竞争。
价格敏感行业面对最大竞争
参与研究的商家认为，新柔地铁会加强新山对新加坡商家的竞争力，尤其是杂货、药品和美容服务等消费者对价格较敏感的行业。
这些商品和服务在新山的价格一般比较低，汇率差距也会影响新加坡人的消费选择。
在交通变得更方便后，消费者可能更愿意跨境购买生活必需品，而不只是在新山购买偶尔才会用到的商品。
新加坡商家认为，单靠降价并不是长久的做法，因为新加坡的租金、工资和其他营运成本，与新山存在明显差别。
要留住顾客，本地企业需要通过更好的服务、独特的消费体验，以及具有新加坡特色的商品和服务来建立优势。
例如：商家可以提供更方便的购物体验、更专业的服务、更可靠的售后保障，或推出在其他市场不容易找到的商品。
西边和东北边消费外流最多
研究预计，新加坡非中央地区将面对比较明显的消费外流。
西边地区的净消费外流预计最高，达到1亿400万新币。
东北边紧随其后，预计净流出1亿300万新币；北边为8200万新币；东部边为2500万新币。
这些地区流失的消费，预计主要来自杂货和药房等日常用品，以及餐馆和咖啡馆的餐饮开销。
虽然北部最靠近新柔地铁位于兀兰北的终点站，但西部和东北部居民的消费外流估计也会非常明显。
新加坡各区的交通网络相当方便，居民可乘搭地铁前往兀兰北，再转搭新柔地铁进入新山。因此，新柔地铁带来的影响不会只局限在兀兰或北部地区。
中央地区反而可能受惠
虽然整体而言，新加坡的消费外流会增加，但中央地区预计可从更多新山访客中受惠。
研究估计，新加坡中央地区每年可能增加约2500万新币的净消费。
来自新山的访客到新加坡后，较可能把钱花在高档零售、娱乐、酒店和餐饮方面。
新加坡的国际品牌、旅游景点、大型演唱会、展览和生活娱乐活动，仍具有一定吸引力。虽然一般商品和日常服务的价格可能比新山高，但新加坡可提供一些较高端、规模较大或具有独特体验的消费项目。
新山受访者对到新加坡参加大型活动也表现出更高兴趣。
目前，有24%的新山受访者表示会为了活动前来新加坡。新柔地铁开通后，这个比例预计增加到34%。
这意味着，演唱会、体育赛事、展览、节庆和其他大型生活娱乐活动，可能成为新加坡吸引马来西亚游客的重要方式。
中小企业担心难以快速转型
参与研究的企业指出，人手、法规要求和成本压力，可能限制商家创新和扩大业务的能力。
中小企业尤其担心，自己无法像大型企业一样迅速调整经营方式。
大型企业通常拥有较多资金、技术和人力资源，可以投资数码系统、重新设计门店、推出新产品，或加强会员和忠诚奖励计划。
相比之下，中小企业可能缺乏资金和人手，也未必有能力在短时间内改变营运模式。
因此，部分商家希望获得更多协助，提高竞争力，并把新柔地铁增加的跨境人流转化成新的生意机会。
新柔地铁并不只是把更多新加坡人送到新山，也会让更多新山居民更容易来到新加坡。对本地企业来说，重点是如何吸引这些新访客消费，而不是只担心原有顾客外流。
业界提出3个优先方向
根据研究结果，新加坡工商联合总会、新加坡餐饮业协会和新加坡零售商协会提出3个需要业界和政府关注的优先方向。
第1是刺激本地消费，包括考虑推出消费券，并协助零售和餐饮业者加强产品及服务。
通过鼓励居民在本地消费，可以在一定程度上减轻消费流向新山所带来的影响。
第2是提高游客在新加坡的消费。
新加坡可以鼓励访客逗留更长时间、前往更多不同地区，并在本地增加消费。相关做法包括加强旅游体验、举办更多活动，以及发展较高价值的消费项目。
第3是协助企业调整经营方式。
这包括处理长期成本压力，并鼓励商家尝试新的营运和商业模式，让企业能够在跨境往来越来越方便的环境下继续竞争。
新柔地铁预计2027年1月开通
新柔地铁连接新加坡兀兰北和新山武吉查卡，预计在2027年1月投入服务。
随着铁路开通，两地之间的交通时间和通关体验有望改善，跨境生活也可能出现明显变化。
对消费者来说，到新山购物、用餐和使用服务会更加方便；对企业来说，顾客也会拥有更多跨境选择。
不过，新柔地铁带来的影响并不完全是单方面的。
新加坡居民可能增加在新山的消费，新山居民也会更方便到新加坡参加活动、购物、用餐和旅游。
本地商家能否从新增人流中受惠，将取决于产品、服务、消费体验和整体吸引力，而不只是价格。