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马来西亚交通服务平台 Kummute 推出了线上预订合法跨境德士的新服务，虽然新加坡陆路交通管理局（LTA）表示，目前还没有批准任何叫车平台提供这样的跨境服务。
Kummute 是在9月30日于App内推出这个叫 CB Taxi 的选项。用户可以通过它预订持有合法牌照的马来西亚跨境德士，从马来半岛任何地点出发，前往新加坡市区的Ban San Street 车站。
LTA回应：目前未批准任何跨境叫车平台
面对媒体询问，LTA在10月10日回应，目前未批准任何电子叫车平台提供马新之间的跨境服务。
LTA 发言人：“我们正与马来西亚的陆路公共交通机构（Apad）合作，厘清 Kummute 的商业运作模式。”
LTA 表示，他们支持让乘客更方便地预订合法德士进行跨境通勤，但前提是必须通过受批准的平台并且符合监管要求。
跨境德士服务是建立在新马之间的互惠安排下，任何新的方案都需经过双方政府共同商讨与同意。
Kummute是马来西亚合法叫车平台
根据《海峡时报》查询，Kummute 确实在马来西亚 Apad 网站上的32个合法电子叫车平台名单中。
在推出 CB Taxi 跨境德士服务之前，Kummute 主要在巴生谷、柔佛和槟城等地区提供合乘服务（ride-pooling）。
目前在新加坡，如果要线上预订跨境德士去柔佛新山的 Larkin，可通过：
ComfortDelGro 热线预订
Strides Premier 网站表格预订
固定车费大约为 $60 至 $120
Strides 也提供从 Larkin 去 Ban San Street 的德士服务，固定收费RM120（约S$37）。
Kummute怎么运作？
通过 Kummute App，用户可在出发前30分钟预订车子，App会直接显示基于距离计算的车资。
新加坡用户如果有经过验证的新加坡电话号码，也可以注册使用该App。
Kummute 自称是首家为合法跨境德士提供线上预订功能的公司。
Kummute 商务主管 Kenny Hew 向媒体《海峡时报》解释说：
“我们合作的是已有合法跨境牌照的德士司机。我们的角色只是提供线上预订平台，而不是自己营运德士。”
目前，Kummute 平台上已有大约 120位持牌跨境司机注册。
“司机注册前，必须提交所有相关许可证，经我们核实后才能上线。”
跨境车费如何？有人从JB百货搭到市区只花RM199
根据测试：
从 JB Paradigm Mall 或 Aeon Tebrau City 去 Ban San Street，车费大约 RM220（包括 RM25 预订费）
一名新加坡旅客 Sham Mamat 分享：
他从 JB Mid Valley Southkey 叫了一辆 CB Taxi 到 Ban San Street，全程 RM199，载着他一家四口。
“搭巴士太麻烦了，要拖着两个小孩（四岁和两岁）走两个关卡。德士不能直接送我到家，但可以到 Ban San，我再转搭车，方便很多。”
他指出，接他的确实是一辆蓝色的、合法注册的马来西亚德士，车上清楚贴着执照标识，车牌也以“H”开头。
Kummute正争取新加坡出发的预订权
Kummute 的 Kenny Hew 表示，他们正与两地相关单位沟通，希望未来能开放从新加坡出发的合法德士线上预订服务。
“我们希望在一切与相关单位达成一致前，不会贸然推出服务。”
两地政府正在打击非法跨境叫车服务
新马两国政府过去几个月来加紧整顿 非法跨境叫车平台。
新加坡自7月以来已充公超过100辆非法跨境车辆。
目前，新马之间的合法跨境德士安排如下：
- 最多允许 200辆新加坡注册德士 以及 200辆马来西亚注册德士 来回通行
- 新加坡德士 只能在新山 Larkin Sentral 接送乘客
- 马来西亚德士 只能在新加坡 Ban San Street Terminal 接送
LTA 指出，马来西亚德士若要在新加坡营运，必须持有：
- 公共服务车辆执照（Public Service Vehicle Licence）
- 东盟公共服务车辆许可证（Asean Public Service Vehicle Permit）
Kummute的背景：原名Kumpool，主打RM1起跳的低价合乘服务
Kummute 最早在 2024年9月 开始提供叫车服务，原名是 Kumpool，意为“聚集”或“共乘”之意（来自马来文“kumpul”）。
- 主打的是低价共享接送服务
- 指定上下车点
- 车资从RM1起跳
目前仍在柔佛、巴生谷和槟城继续提供此类服务。
