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Disney Adventure邮轮延后首航！新加坡之旅推迟到2026年3月
本来要在今年12月首度登陆新加坡的 Disney Cruise Line（DCL） 亚洲首艘邮轮 “Disney Adventure”，现在宣布延后首航，新的启航日期是 2026年3月10日，原因是船只建造进度遇到延误。
DCL在一份正式声明中提到，原定在2025年12月15日到2026年3月12日期间的所有航程都会受到影响。
Disney Signature Experiences（专门负责家庭旅游和休闲体验的部门）总裁 Joe Schott 表示：
“我们在为旅客打造Disney Adventure的最后阶段时，船只建造过程中遇到了一些意想不到的延迟。为了确保我们呈现的体验符合一贯的高标准，我们决定调整时间表。我们知道这可能会让旅客失望，因此我们正在积极与他们联系，提供灵活的改期选择，并维持他们对我们的信任。”
已订票乘客可自动转至新日期，还可获50%退款
所有已经订了原定12月15日首航的乘客，将自动转到新的首航日期 – 2026年3月10日，并将获得50%的退款。
若乘客无法接受新的日期，也可以选择：
全额退款
再加上未来一次航程的50%折扣（折扣有效至2027年3月31日前出发的航程）
需要申请退款或折扣的乘客，必须在2025年9月21日前提出申请。
其他受影响的乘客，也可以选择全额退款，或以50%折扣价格重新预订一次航程，折扣有效期同样到2027年3月31日。
乘客若是透过旅行社订票，可向原本的旅行社提出申请；若是直接向DCL订票，则可透过DCL官网上的电邮或电话进行更改。
Disney Adventure：从“未完成梦想”到“迪士尼魔法”
虽然官方没有详细说明延迟的具体原因，但声明中提到，这艘船是一项“雄心勃勃的改造工程”，是将一艘“未完成的邮轮”转变成一艘充满迪士尼魔法的海上乐园。
早在2022年11月，迪士尼以大约4000万欧元（约6000万新币），从已经倒闭的Genting Hong Kong手中收购了这艘原名为 Global Dream 的邮轮。当初的设计目标是容纳多达9000名乘客，成为全球最大容客量的邮轮之一。而经过迪士尼改造后，最终容客量会是6700人。
这艘邮轮目前正在德国Wismar港口城市进行建造，并已在9月1日展开海上测试，测试船只系统及整体性能。
海上最长过山车、Moana主题区域… 迪士尼粉丝一定会疯狂！
Disney Adventure将设有七个主题区，其中包括：
Wayfinder Bay：以《Moana》（海洋奇缘）电影为灵感的户外甲板区域
Marvel Landing：位于上层甲板，设有全球最长海上过山车，全长超过250米！
之前2024年12月10日一开放公众订票，首航船票马上秒杀售罄。据查：
- 三天两夜的行程起价为 S$1,200/人
- 四天三夜的行程起价为 S$1,620/人
目前开放的预订时间到2026年12月，2027年的行程则将在2026年3月起开放预订。
并非第一次延后，迪士尼及其他邮轮公司早有先例
这不是迪士尼第一次遇到邮轮延航的情况。之前 Disney Wish号（母港在佛罗里达）原定2022年6月9日首航，也因为建造延迟而推迟了一个多月，当时也提供了全额退款或未来航程五折的补偿。
其他邮轮品牌，如 Princess Cruises（隶属于Carnival Corporation）和 Royal Caribbean International，也曾因船只未完工等问题，推迟过首航。
不影响迪士尼其他邮轮项目，DCL仍承诺与新加坡五年合作
DCL表示，Disney Adventure的延误不会影响其他邮轮项目，包括计划于2025年11月20日在佛罗里达Fort Lauderdale出发的 Disney Destiny号。
新加坡旅游局（STB）邮轮部门总监 Jacqueline Ng 回应媒体《海峡时报》时表示：
“此次延期不会影响DCL与STB的合作关系，DCL依然承诺从2026年3月起，至少在新加坡母港运营五年。”
2024年，新加坡共接待180万名乘客，共有340艘邮轮靠岸，其中一半是国际游客。目前在新加坡运营的邮轮品牌还包括：Royal Caribbean International、StarDream Cruises、Silversea Cruises 等。
Ng补充道：
“邮轮产业是新加坡旅游业的重要组成，除了丰富旅游产品，也带来经济效益。STB会继续与业界紧密合作，确保新加坡在区域内维持邮轮母港的竞争力。”
