Disney Adventure邮轮延后首航!新加坡之旅推迟到2026年3月
本来要在今年12月首度登陆新加坡的 Disney Cruise Line(DCL) 亚洲首艘邮轮 “Disney Adventure”,现在宣布延后首航,新的启航日期是 2026年3月10日,原因是船只建造进度遇到延误。
DCL在一份正式声明中提到,原定在2025年12月15日到2026年3月12日期间的所有航程都会受到影响。
Disney Signature Experiences(专门负责家庭旅游和休闲体验的部门)总裁 Joe Schott 表示:
“我们在为旅客打造Disney Adventure的最后阶段时,船只建造过程中遇到了一些意想不到的延迟。为了确保我们呈现的体验符合一贯的高标准,我们决定调整时间表。我们知道这可能会让旅客失望,因此我们正在积极与他们联系,提供灵活的改期选择,并维持他们对我们的信任。”
已订票乘客可自动转至新日期,还可获50%退款
所有已经订了原定12月15日首航的乘客,将自动转到新的首航日期 – 2026年3月10日,并将获得50%的退款。
若乘客无法接受新的日期,也可以选择:
全额退款
再加上未来一次航程的50%折扣(折扣有效至2027年3月31日前出发的航程)
需要申请退款或折扣的乘客,必须在2025年9月21日前提出申请。
其他受影响的乘客,也可以选择全额退款,或以50%折扣价格重新预订一次航程,折扣有效期同样到2027年3月31日。
乘客若是透过旅行社订票,可向原本的旅行社提出申请;若是直接向DCL订票,则可透过DCL官网上的电邮或电话进行更改。
Disney Adventure:从“未完成梦想”到“迪士尼魔法”
虽然官方没有详细说明延迟的具体原因,但声明中提到,这艘船是一项“雄心勃勃的改造工程”,是将一艘“未完成的邮轮”转变成一艘充满迪士尼魔法的海上乐园。
早在2022年11月,迪士尼以大约4000万欧元(约6000万新币),从已经倒闭的Genting Hong Kong手中收购了这艘原名为 Global Dream 的邮轮。当初的设计目标是容纳多达9000名乘客,成为全球最大容客量的邮轮之一。而经过迪士尼改造后,最终容客量会是6700人。
这艘邮轮目前正在德国Wismar港口城市进行建造,并已在9月1日展开海上测试,测试船只系统及整体性能。
海上最长过山车、Moana主题区域… 迪士尼粉丝一定会疯狂!
Disney Adventure将设有七个主题区,其中包括:
Wayfinder Bay:以《Moana》(海洋奇缘)电影为灵感的户外甲板区域
Marvel Landing:位于上层甲板,设有全球最长海上过山车,全长超过250米!
之前2024年12月10日一开放公众订票,首航船票马上秒杀售罄。据查:
- 三天两夜的行程起价为 S$1,200/人
- 四天三夜的行程起价为 S$1,620/人
目前开放的预订时间到2026年12月,2027年的行程则将在2026年3月起开放预订。
并非第一次延后,迪士尼及其他邮轮公司早有先例
这不是迪士尼第一次遇到邮轮延航的情况。之前 Disney Wish号(母港在佛罗里达)原定2022年6月9日首航,也因为建造延迟而推迟了一个多月,当时也提供了全额退款或未来航程五折的补偿。
其他邮轮品牌,如 Princess Cruises(隶属于Carnival Corporation)和 Royal Caribbean International,也曾因船只未完工等问题,推迟过首航。
不影响迪士尼其他邮轮项目,DCL仍承诺与新加坡五年合作
DCL表示,Disney Adventure的延误不会影响其他邮轮项目,包括计划于2025年11月20日在佛罗里达Fort Lauderdale出发的 Disney Destiny号。
新加坡旅游局(STB)邮轮部门总监 Jacqueline Ng 回应媒体《海峡时报》时表示:
“此次延期不会影响DCL与STB的合作关系,DCL依然承诺从2026年3月起,至少在新加坡母港运营五年。”
2024年,新加坡共接待180万名乘客,共有340艘邮轮靠岸,其中一半是国际游客。目前在新加坡运营的邮轮品牌还包括:Royal Caribbean International、StarDream Cruises、Silversea Cruises 等。
Ng补充道:
“邮轮产业是新加坡旅游业的重要组成,除了丰富旅游产品,也带来经济效益。STB会继续与业界紧密合作,确保新加坡在区域内维持邮轮母港的竞争力。”


