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从今年7月1日起，马来西亚将会全面强制执行外国车辆入境许可证（VEP）制度，所有从新加坡进入马来西亚的外国注册车辆，必须安装并启用VEP标签，否则就会面临法律行动。
马来西亚交通部发出的声明中指出，所有通过新马陆路关卡入境马国的外国车辆，必须启用VEP标签，否则将会依据《1987年道路交通法》第66H(7)条款被罚。
其实早在2024年10月，马国就已经开始分阶段推行这项政策。当时政府采取的是“劝导方式”，对没有合规的司机发出提醒通知，而不是直接处罚。根据数据显示，在第一阶段期间，大马当局对52,012辆新加坡车进行了抽查，其中有2,245辆（占4.3%）没有有效VEP，被发出了提醒通知。
截至2025年6月2日，总共有233,678个VEP无线射频识别（RFID）标签被发出，涵盖私人车辆和公司车辆。而这之中，已经有194,507个标签完成安装并启用，但仍有36,511个尚未启用或还未安装。
如果被发现没有有效VEP标签，非马来西亚注册车辆的司机将会被罚款RM300（约S$91），而这笔罚款必须在离开马国之前缴清。司机可以选择通过陆路交通局（JPJ）柜台、流动单位，或使用MyEG线上平台以无现金方式支付。
马来西亚交通部表示：“JPJ强烈呼吁所有外国车主尽快完成VEP注册、安装与启用程序，以免未来进出马国时遇到不便。”
其实这项措施的落实过程颇为漫长。去年VEP系统一开始实施时就遇到不少问题，包括技术故障、服务商不堪负荷、安装中心大排长龙、注册进度慢，让不少新加坡司机和跨境通勤者感到烦躁。
为了缓解这些问题，当局决定暂时只发出提醒通知，让车主有更多时间处理，同时也借此机会改善系统基础设施和供应商能力。
马来西亚交通部估计，在2024年，每天平均有16,107辆车从新加坡跨境进入柔佛，推算下来，一年就超过580万辆次的入境量。
