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你希望旧加冷机场未来变成什么样？
如果你有让它对本地居民和游客更具吸引力和可及性的想法，新加坡市区重建局（URA）希望听取你的意见。
征集公众意见
市区重建局正在举办一个活动，征求公众对旧加冷机场未来计划的意见。旧加冷机场位于国家体育场对面，此次展览还包括新加坡中部地区其他当前和未来的娱乐设施和便利设施。
这次巡回展览目前在Kallang Wave购物中心举行，是市区重建局即将推出的娱乐总规划的一部分。娱乐总规划将纳入2025年发布的下一版总规划中，指导未来10至15年新加坡的发展。
市区重建局和新加坡土地管理局（SLA）对《海峡时报》表示，旧加冷机场场地应具有“生活方式和娱乐功能，并结合多种用途”，以利用“新加坡首个专用民用国际机场的丰富遗产”。
旧加冷机场于1937年6月12日正式启用，直到1955年由巴耶利峇机场取代。
机场的航站楼、两座行政楼和一个机库于2008年12月5日被列为保护建筑。
这个约10公顷的场地目前正在进行翻新工程，包括保护的门柱和灯柱。旧机场场地及附近地块已被划为商业、混合用途和酒店开发区。
市区重建局也在征求公众对延长10公里南部山脊连接线的反馈意见。
目前正在进行的研究旨在评估这一延伸的可行性，该路线在展览中被称为“山脊到海岸环路”。未来可能连接西海岸公园和历史遗址，如巴西班让发电区、肯特岗公园和花柏山。
市区重建局和国家公园局（NParks）对《海峡时报》表示，该路线将包括国家公园局计划“通过路径和小径连接新加坡西南部的13个公园”。
目前正在研究从“南部山脊延伸连接到山脚和海滨，形成一系列景点环路”的可能性。公众建议的路线可能性也会被评估。市区重建局表示，巴西班让发电区“可以计划用作工作空间、住宅、生活方式和娱乐活动”，鉴于“丰富的工业遗产、独特的特色和海滨环境”。
该地区的两座退役发电站建筑目前被租用作活动和娱乐场所以及虚拟制作工作室。
