新加坡COE类别！不排除创建新类别可能性

最近，针对汽车的车辆准入证（COE）问题在新加坡引起了广泛关注。

2023年11月，一些国会议员提议为汽车租赁公司设立单独的COE类别，这些公司将竞标用作私人租赁汽车的COE。

交通部代理部长兼财政部高级部长Chee Hong Tat回应说，汽车租赁公司并非COE价格上涨的主要原因。他还表示，如果创建新类别，COE价格可能会进一步上涨。

交通部将研究除了COE竞标之外的其他选项，来解决有关汽车租赁公司的问题，并将继续密切监控和探索改善状况的想法。

Chee Hong Tat在接受媒体《联合早报》采访时进一步阐述了创建单独类别的困难，并分享了他对于将私人租赁汽车COE分配方式与出租车COE相同的建议的看法。

自2012年以来，出租车运营商不需要像其他车主一样竞标COE。相反，出租车的COE是从开放类别（类别E）中取得。 Chee Hong Tat出，由于年长的出租车司机退休，而年轻司机选择驾驶私人租赁汽车而非出租车，出租车队伍正在缩减，因此出租车COE的需求更容易处理。

另一方面，由于市场演变和行业整合等因素，私人租赁汽车的需求每个季度都在波动。

Chee Hong Tat表示，为私人租赁汽车设立新类别需要准确估计需求。如果估计低于实际需求，将导致私人租赁汽车的COE不足，影响运输服务的可用性。相反，如果估计高于实际需求，这将意味着其他类别的配额减少，可能会推高COE价格。

尽管如此，Chee Hong Tat表示政府不排除创建新类别的可能性，但在作出决定之前需要仔细权衡利弊。

他说，对此进行仔细研究需要时间。