in

新加坡COE类别!不排除创建新类别可能性

最近,针对汽车的车辆准入证(COE)问题在新加坡引起了广泛关注。

2023年11月,一些国会议员提议为汽车租赁公司设立单独的COE类别,这些公司将竞标用作私人租赁汽车的COE。

交通部代理部长兼财政部高级部长Chee Hong Tat回应说,汽车租赁公司并非COE价格上涨的主要原因。他还表示,如果创建新类别,COE价格可能会进一步上涨。

交通部将研究除了COE竞标之外的其他选项,来解决有关汽车租赁公司的问题,并将继续密切监控和探索改善状况的想法。

广告 - 请继续往下阅读

Chee Hong Tat在接受媒体《联合早报》采访时进一步阐述了创建单独类别的困难,并分享了他对于将私人租赁汽车COE分配方式与出租车COE相同的建议的看法。

广告 - 请继续往下阅读

自2012年以来,出租车运营商不需要像其他车主一样竞标COE。相反,出租车的COE是从开放类别(类别E)中取得。 Chee Hong Tat出,由于年长的出租车司机退休,而年轻司机选择驾驶私人租赁汽车而非出租车,出租车队伍正在缩减,因此出租车COE的需求更容易处理。

另一方面,由于市场演变和行业整合等因素,私人租赁汽车的需求每个季度都在波动。

Chee Hong Tat表示,为私人租赁汽车设立新类别需要准确估计需求。如果估计低于实际需求,将导致私人租赁汽车的COE不足,影响运输服务的可用性。相反,如果估计高于实际需求,这将意味着其他类别的配额减少,可能会推高COE价格。

尽管如此,Chee Hong Tat表示政府不排除创建新类别的可能性,但在作出决定之前需要仔细权衡利弊。

他说,对此进行仔细研究需要时间。

广告 - 请继续往下阅读

Written by 新加坡华人网

分享新加坡|马来西亚 两地最新消息

2023年新加坡迎来123万中国游客!消费额11.2亿

讨论:公司没给花红, 是否意味着该辞职?