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在5月7日（星期三）最新一轮COE（拥车证）投标结果出炉之后，新加坡A类和B类车辆的COE价格都涨了。
A类车是指那些引擎容量在1600cc以下，马力不超过130bhp的小车。这一轮的投标价格涨到$103,009，比上次的$99,500高出不少。这也是自2024年10月以来，第一次看到小车COE又破10万大关。
大车的COE（也就是B类，通常是引擎更大、马力更高的车）也不甘示弱，从上次的$117,003涨到这次的$119,890。而开放类别的COE（Open Category，任何车型都可以用，但大多是用在大车上）也升到$118,889，比之前的$118,001还要高，是今年以来的最高点。
不过不是每个类别都涨价。商业车辆（比如货车、巴士）的COE反而从$65,001跌到$62,590。摩托车的COE也有回落，从$9,309降到$8,709。
这次一共有4,896个投标，但名额只有3,094个，竞争依然激烈。
新加坡陆路交通管理局（LTA）早前宣布，5月到7月这一季的COE配额将比上一季多出6%，总数达到18,232个，上一季是17,133个。而且之前那一季已经比再前一季多了8%。如果和去年同期比起来，整个配额还增长了21%。
看起来，即使配额增加，大家对车的需求还是很旺，COE价格也就撑得住，继续往上涨。
