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新柔捷运工程（RTS）建设进展良好，目前已完成52%。
公司（MRT Corp）首席执行官拿督Datuk Mohd Zarif Hashim表示，这个项目现在进入高峰阶段，预计到明年6月，全面建设活动将达到最高水平。包括车站、连接车站到车站的天桥、站台以及移民、海关和检疫（ICQ）综合体。
他说：“从这个月开始，这个项目进入主要建设阶段，这路段将会非常繁忙。因此，我们特别要求在新山，特别是在JB Sentral附近的Jalan Tun Abdul Razak上的司机，不要在路线上停车或等待乘客，因为这会导致交通堵塞。”
关于ICQ，Mohd Zarif表示，建设工作进展顺利，预计将于2026年9月完工。预计同年12月开始运营。
他还提到，一旦新柔捷运工程完成，从柔佛边境到新加坡的乘客流量可以减少到15分钟，而通过柔佛的正常路线则需要一到两小时。
另外，“相信通过自动出入关卡系统，乘客只需15分钟就可以到达目的地（新加坡的Woodlands）并返回。”
此外，Mohd Zarif表示，已经委托了第三方环境审计师定期监测项目，以确保符合环境影响评估（EIA）报告。
这条长4公里的新柔捷运工程将跨越柔佛海峡，连接新山的Bukit Chagar站和新加坡的Woodlands North站。
预计新柔捷运工程将于2026年12月完成，预计每天有35%的350,000人将通过柔佛出入境。
