大家期待以久的樟宜5号航站终于恢复工程了,在暂停两年后重新开始。
根据《海峡时报》报道,交通部长 S Iswaran 在5月17日表示,建设应在大约两到三年内开始,并将在2030年中左右准备好运营。
2020年5月,当大流行进入第五个月时,航空旅行下降,增长预测受到质疑时“施工停止”。
但是,以现在来看,我们的航空业从大流行中恢复的速度比预期的要快。
“鉴于当前和预计的航空旅行需求复苏,我们需要新的动力来确保基础设施增长能力”。
航空旅行恢复
樟宜机场的乘客人数在4月份超越了大流行前水平40%,而我们新加坡政府目标是到年底达到50%。
背景
该项目估计耗资约100亿元,也是樟宜机场迄今为止最大的扩建工程。其中还包括开发三跑道系统以及航站楼间和航站楼内隧道网络。

5号航站楼设施
- 樟宜机场第五航站楼(T5)
- 三跑道系统
- 隧道和其他地下系统建设
- 陆侧和航空支持设施
- 樟宜东部工业区
樟宜机场5号航站楼的陆侧和空侧设施将包括主航站楼、卫星航站楼、地面交通中心、货运中心、陆侧主要道路、滑行道、停机坪和其他航空基础设施。
将建造一个18公里长的通道,会在T5内以及现有机场 1、2、3 和 4 号航站楼之间建立空侧连接,这也方便让行李、乘客在航站间自由移动。
还将在现有机场增加100多个飞机停机位。