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什么时候能出国？
交通部长Ong Ye Kung周二（10月6日）概述了“恢复”樟宜航空枢纽的计划，其中包括寻求更多的绿色通道安排和与疫情感染率较低的国家谈判航空旅行。
他也说到，采取“积极步骤”来振兴樟宜航空枢纽是“国家最高优先事项”。
但是，他指出，大家也别抱太大期望。
他说：“我需要在这里先跟大家说。对于那些希望我宣布恢复部分航空旅游，甚至可能是12月假期的旅游景点，我感到抱歉，因为我会让你失望。”
“关键是确保我们保持安全并管理风险。我们已经经历了很多事情，包括断路器，以达到今天的稳定局面。我们决不能放弃。”
当局也补充说，疫情的测试能力不再是“主要限制”，新加坡即将“步入正轨”，到11月将测试能力提高到每天40,000个测试。他说，目前，新加坡每天约有27,000人接受测试。
樟宜机场已经建立了每天可吸纳10,000名乘客的设施。未来几个月，计划在机场建立一个专门的测试实验室，以支持航空恢复。
因此，检测是开启航空旅行的关键。随着大流行已经出现了一段时间，新兴的国际惯例是在旅行前进行测试，这与我们通过安检，托运行李，登机之前一样。
为商务旅客提供更多绿色通道
新加坡将继续与伙伴国家或地区进行互惠的绿道安排。
这些只限于一小部分重要的商务旅行和公务旅行，他们将接受出发前和到达时的测试，以确保安全。
这些旅行者还将有“受控路线”，以最大程度地减少社区传播的任何剩余风险。
目前，新加坡与文莱，中国，日本，马来西亚和韩国都有这种安排。
也有网友说；台湾的感染率也是极低，甚至比以上国家都低，为什么都还未有安排呢？
旅行泡沫有可能
新加坡也将与安全国家和地区谈判航空旅行泡沫。
这些是针对一般旅客的，不需要“受控行程”。这些路线不同于互惠的绿色通道，后者是用于公务旅行和基本商务旅行的。
“虽然我们只与安全的国家和地区建立（旅行泡沫），但我们可以通过对每天的旅客数量设置配额并确保每个人都遵守测试协议来进一步管理风险。”
