ah…新加坡第一航空也来凑一脚?在新航工作的人通常都是10年以上有的都是第一份工也是最后一份工(基本上都是老员工)。
专家表示,新加坡航空公司(SIA)的裁员可能正在酝酿之中。目前,新加坡航空公司对于目前的需求已经人手过多。
他们补充说,新航也可能试图削减其他领域的成本,或者可能获得政府的额外支持以度过危机。
该航空公司先前宣布,在截至6月30日的季度净亏损11.2亿元,这是该公司表现最差的季度。
国际航空运输协会表示,全球客运量要到2024年才能恢复到去年的水平。
分析公司GlobalData的旅行与旅游研究与分析主管表示,国际航班的恢复取决于能否控制大流行,但是从目前来看几乎没有看到这种情况正在发生。
但他补充说,如果航空公司过度裁员,如果市场反弹快于预期,他们将缺乏人手。
目前来看,世界各地的航空公司一些员工都通过自愿退休,休假和休假之类的措施来削减员工成本的情况并不少见。