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就在 Jetstar Asia 宣布将于7月31日关闭运营的隔天，越来越多乘客投诉，表示自己申请航班退款时遇到各种困难，包括被拒退款、系统连结失效，以及客服热线瘫痪，令旅行计划一团糟。
这家新加坡本地的廉价航空公司，在6月11日突如其来地宣布因营运成本上涨和区域竞争激烈，将停止运营。 Jetstar Asia 随后陆续通过电邮通知乘客，指示他们申请退款或改签。
乘客投诉不断，退款机制混乱
70岁的顾问 David 原订6月14日飞往槟城的航班被取消，但当他申请退款时却被告知“不符合退款资格”。
38岁的会计师 Wen Long 也遇到类似情况。他为了槟城之旅申请退款（约S$50），苦等45分钟的在线客服后才收到确认会在7个工作日内退款的承诺。
32岁的税务顾问 Atiqah A.R. 则表示她收到的电邮连结根本无法使用，直接跳转回 Jetstar Asia 的主页。虽然她最终自己在网站找到退款表格，但她觉得整个流程非常麻烦。这趟原订7月19日飞往吉隆坡的航班，票价为S$88。
她还指出，6月12日收到一个名为“@jetstarclaimresponse”的可疑 IG 账户发来的追踪请求，几乎差点受骗。 “Jetstar Asia 反应太慢了，乘客一急就容易落入诈骗圈套。”
延伸损失无法挽回，乘客后悔没买保险
38岁的家庭主妇 Jazz Anana 原本订了10月飞往冲绳的航班，如今被取消，也连带影响她后续飞往东京的ANA航班，这张票值S$800，而且无法退票。
她说：“我还没来得及买旅游保险，真的很后悔。”
消协接到投诉，航空公司称“每位乘客都可退款”
新加坡消费者协会（CASE）表示，6月11日与12日共收到三起投诉，问题包含网站导航困难和不清楚应联络谁。
CASE 会长 Melvin Yong 表示正与 Jetstar Asia 合作，了解他们如何处理退款和改签流程。
Jetstar Asia 发言人回应指出：“到6月12日为止，所有乘客都会收到电邮通知，说明可以退款或选择替代航班。”她也补充，如果乘客因取消航班而产生了不可退的其他费用（如酒店或租车），也可以联络航空公司个别处理。
机场一片混乱，旅客改飞其他航司
33岁的 Aisyah Matsuni 原本6月11日早上7点要飞曼谷，全家出行，结果航班被连续取消。她最终被安排搭乘新航（SIA）在6月12日的航班，但担心6月15日的返程也会被取消。
她说：“大家都很生气，特别是孩子们都很期待，却在出发当天被取消航班，连通知都没有。”
新航集团（SIA Group）表示，正与 Jetstar Asia 协作，将旅客重新安排到新航或酷航航班上，并在樟宜机场第二航厦设立专柜协助乘客。
旅行社紧急应对，保险公司愿意“特例理赔”
Chan Brothers Travel 的资深市场沟通主管 Trista Foo 表示，Jetstar Asia 的停业已影响到前往日本冲绳与澳洲布鲁姆的旅游配套。 Jetstar 是唯一提供直飞这两个目的地的航空公司。
受影响的冲绳团体行程将安排搭乘国泰或中华航空中转，时间将多2.5小时。若是飞往布鲁姆，因需中转可能会延长旅程10小时。
若顾客不接受改签安排，可获得全额退款。
CTC Travel 也表示正在与其他航空协调，目前尚无客户取消行程。
Income Insurance 声明表示，虽然保单并不涵盖“航空公司倒闭”，但公司将“特例处理”客户的赔偿申请。符合条件的客户可以索赔住宿、旅行配套、景点门票及交通费用等不可退的支出。
