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新马捷运RTS即将启用：6分钟就从新加坡去到新山，跟Causeway塞车说拜拜！
原本只是想来趟新山一日游。吃个香蕉蛋糕，来个马杀鸡，可能再来顿夜宵Lok Lok。但最后却在长堤上塞了两个小时，开始质疑人生。对，这种事大家都经历过。
也正因为这样，新的RTS（快速交通系统）将会是一个游戏规则改变者。
RTS 将在明年启动
RTS预计在2026年底正式启用，一条全长4公里的跨国地铁路线，直接连接新加坡的Woodlands North地铁站（汤申 – 东海岸线，TE1）和马来西亚新山的Bukit Chagar车站，全程只要6分钟！
甚至不需要出地铁站，直接在Woodlands North站换乘RTS，走地下通道上车。从那边，列车就会直达JB的Bukit Chagar站（这是一个地面车站），而且位置超方便，就在City Square Mall附近，吃饭、购物、剪头发都超级方便。
速度有多快？班次频不频密？
快到你在车上看部剧都不够时间。
从Woodlands North到Bukit Chagar只需约6分钟，而且是直达车，不停站、不堵车。
高峰时间，每3.6分钟就有一班车，一小时可以承载1万人次来回两边。基本上，你选午餐吃什么可能都比搭车时间还久。
过关会不会排长龙？
RTS的另一个亮点就是，只需要在出发站过关一次！
没错，如果你是从新加坡出发，你会在Woodlands North那里一次性完成新马两边的海关手续。上了车，到了JB就可以直接出站去享受啦！
唯一感觉会塞到就是一下车后“一堆人开始叫grab“。
当然，根据时间不同，队伍长短也会不同，但总比以前要排两次队强太多了！
让跨境通勤进入了新世界。
这条RTS是由新加坡的SMRT和马来西亚的Prasarana合作组成的RTS Operations Pte Ltd公司来运营的。
目前工程已经在如火如荼进行中，两个国家那边都已经可以看到明显的建设成果。只要一切顺利，2026年底就能开始通车。
车票会不会很贵？
目前还没有正式公布票价，但可以确定的是，票价会由SMRT和Prasarana合作设定，而且会是“具有竞争力”的价格。
也就是说，不会贵得离谱，他们会参考目前巴士、德士或长途车的费用，加上营运成本和需求来定价。
为什么RTS很重要？
说实在的，我们和新山之间的关系可以说是“又爱又恨” 爱那边的美食、购物、按摩，但对那条Causeway，真的是有心无力。
有了RTS，JB将不再是一个需要规划半天的长途旅行，而是变成一个说走就走的小旅程。不管是突发性的想吃Lok Lok，还是跨境工作的朋友，甚至是你一直拖延的牙医预约，都更方便实现了。
