随着中东战争引发能源紧张，马来西亚政府开始进一步收紧边境执法，重点打击补贴燃油和统制品外流问题。官方担心，这些原本用来照顾本国人民的补贴商品，一旦大量流向国外，等于变相把公共资金送出国门。
目前，靠近陆路国际边境的州属，包括柔佛、吉兰丹和吉打，检查已经明显加严。执法对象不只是汽油，还包括一整批容易出现跨境套利的统制品，例如：糖、面粉、食油、鸡肉和面包。
马来西亚国内贸易及生活成本部列出的统制品范围其实相当广，除了糖、小麦粉、食油、鸡肉和面包，也包括肥料、汽油、柴油、水泥、煤油、液化石油气，以及低碳圆钢等。政府会为这些商品设定价格上限，并监控供应，避免出现短缺。
这些商品并不是任何地方都能卖，而是只能在持有相关执照的商店出售，而且不同商品各有不同的购买限制。
像RON95汽油，目前补贴价维持在每公升1.99令吉，但合资格马来西亚人每个月最多只能购买200公升，比之前的300公升再缩减。这项调整，正是因为中东冲突加剧后，能源危机进一步恶化。
现在，马来西亚人若想买补贴RON95，需要先登记BUDI95计划，并在油站用身份证验证，才能享有补贴价。
这项计划是在去年9月底推出，目的就是确保RON95补贴只落到符合资格的马来西亚人手中，同时减少外国车辆和商业用途“蹭补贴”的情况。
食油方面，政府也同样加码防堵漏洞。马来西亚民众如果要购买每包1公斤、售价2.50令吉的补贴食油，也必须通过eCOSS系统登记，并在购买时扫描商家代码，以防商品流失。这样的食油目前主要在部分超市出售。
这波执法升级背后，其实是马来西亚和邻国之间的巨大价差越来越刺眼。根据马新社4月9日发布的对比表，马来西亚补贴后的RON95价格依然不变，但在新加坡，95号汽油等值价格大约已经来到每公升10.81令吉，在泰国则约为5.45令吉。价格差这么大，自然会让当局更担心补贴燃油被跨境转卖牟利。
在柔佛新山，当地商家也明显感受到检查变频密了。
有卖面粉和食油等统制品的小型杂货店员工受访时就说，最近确实有更多顾客购买这些商品，但目前都还在政府规定的购买上限内。