4月15日起，从新加坡飞的人每人最多只能带2个行动电源，超出的要当场丢掉。
以后从新加坡搭飞机，行动电源不能再一口气带很多个了。新加坡民航局CAAS在4月6日表示，从2026年4月15日起，所有从新加坡出发的旅客，每人最多只允许携带2个行动电源登机，而且只能放在手提行李里。
要是带超过2个，超出的部分必须在登机前处理掉，不能带上飞机。
这项新规定不是只针对某一种型号，而是适用于所有可充电电池包，包括容量不超过100Wh的power bank（行动电源），以及容量介于100Wh到160Wh、原本就需要事先批准的那类产品。
也就是说，不管你带的是普通小型行动电源，还是容量比较高的，只要属于这类可充电电池包，都受新限制影响。
CAAS说，这次收紧规定，是因为国际民航组织ICAO在2026年4月2日更新了机上携带和使用行动电源的安全要求，主要目的是降低飞行途中起火风险。原因很简单，行动电源里面用的是锂电池，一旦过热或短路，就有可能引发火患。
其实，ICAO早在3月27日就宣布了这套措施，而且是即刻生效。除了限制携带数量之外，乘客在飞行途中也不能替行动电源充电。换句话说，现在不只是“少带一点”而已，而是整套关于行动电源上飞机的规矩都变得更严了。
如果你觉得这件事有点熟悉，那是因为新航和酷航其实早就已经先走一步。
自从2025年4月1日起，新加坡航空和旗下廉价航空酷航，就已经禁止乘客在机上使用或为行动电源充电。这项安排当时是因为接连发生多起机舱火患事件，包括Batik Air和Air Busan等航空公司都曾传出相关事故。
更值得注意的是，在这次新规定出台之前，旅客原本可以带的数量其实宽松很多。根据新航和酷航网站截至2026年4月6日显示的资料，如果每个行动电源不超过100Wh，乘客原本最多可以带20个；如果容量介于100Wh到160Wh之间，则最多可带2个。现在新规一上路，等于直接把上限统一收紧到每人2个。
CAAS也表示，接下来会和各航空公司合作，让新措施可以比较顺利落实。航空公司会通知各自乘客，而樟宜机场不同地点也会张贴相关资讯，提醒旅客注意新规定。
不过，当局也提醒，虽然“每人最多2个行动电源”会适用于所有旅客，但不同航空公司还是可能会有自己额外的限制，所以出发前最好还是先看清楚自己所搭航空公司的规定。
这项新规之所以会引起关注，主要是因为现在很多人出国，手机、平板、耳机、手表都靠行动电源，有些人甚至习惯一口气带3个到4个，长途旅行更是常见。如今新加坡正式把数量压到2个，对常出国的人来说，出发前整理手提行李这件事，真的要重新习惯了。
对一般旅客来说，最实际的重点很简单：4月15日后，从新加坡飞，手提行李里最多只放2个行动电源；机上不能替行动电源充电；超出的就不能带上机。