那些之前因为取缔而“消失”的新山-新加坡非法载客司机，现在又悄悄回到Larkin Sentral车站，而且他们还换了策略！
根据在地马来西亚合法跨境德士司机 Safarudin Abu Bakar（44岁）透露，现在这些非法司机不再用大型多功能车（MPV），而是改开房车（sedan），目的就是要逃过新加坡陆路交通管理局（LTA）的眼线。
Safarudin 自己在这条新山到新加坡的路线已经跑了13年。他说现在非法载客的车费也涨了，从原本每人新币$30（约马币98令吉），涨到$35（约114令吉）！
Safarudin说：“他们是从Larkin车站出发，去到新加坡哪里都能送”。
合法司机气炸：新马两地政府快点出手！
另一位马国德士司机 Affidin Salimun（52岁）更是直接喊话执法单位：“我们希望LTA严厉执法，去对付这些非法入境载客的司机。”
他说，要真正杜绝这种行为，其实只有一个方法——新加坡政府也要对乘客采取行动，比如直接把他们带上法庭。
Affidin 也呼吁马来西亚陆路公共交通机构（APAD）和新加坡LTA，重新考虑让马国注册的合法跨境德士也能提供“送上门”服务。
目前的规定是，新加坡注册的德士可以在新加坡境内自由载客和送客，但马来西亚注册的德士，只能从Larkin车站载客，送到新加坡的Ban San Street德士站。
没牌照载人属违法，最高罚款$3,000或坐牢6个月
根据现行法律，如果没有持有有效的公共服务载客执照（Public Service Vehicle Licence, PSVL）就跨境载人，属于违法行为，最高可被罚款新币$3,000或坐牢最长6个月。