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LTA重锤打击非法电召车,9名司机遭起诉

陆路交通管理局(LTA)在9月下旬展开执法行动,抓到9名非法提供载客服务的司机,并已将他们的车辆全部扣押。

这次执法行动是在 Arab Street、滨海湾邮轮中心​​(Marina Bay Cruise Centre)、马西岭路(Marsiling Road)和樟宜机场(Changi Airport) 进行的,LTA在9月26日的Facebook贴文中说明了行动细节。

这9名司机提供的是非法电召服务,没有执照,不仅影响合规司机的生计,更严重的是 – 他们的车没有为乘客提供足够的保险保障。

举报线索来自业界组织

LTA也特别提到,他们这次的执法除了例行巡逻,也采纳了来自全国租车司机协会(National Private Hire Vehicles Association)和全国德士司机协会(National Taxi Association)的举报线索。

交通部政务部长孙雪玲(Sun Xueling)也在9月26日的Facebook贴文中确认,涉事司机将面临法律指控。

她强调:“这些非法电召服务的车辆是没有执照的,因此也没有为乘客提供任何保险保护。”

没有执照,后果很严重!

在新加坡,如果你想要提供德士或租车电召服务,司机必须持有公共服务载客执照(Public Service Vehicle Licence)。

如果是马来西亚注册的德士,必须另外申请东盟公共服务载客证(Asean Public Service Vehicle Permit)。这些执照都是由LTA发出。

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孙雪玲也早前(8月6日)就曾发文警告,“这种服务不仅把乘客的安全置于风险中,也侵害守法司机的饭碗。”

App也不能幸免:inDrive遭新加坡封锁

其实政府的打击范围不只是司机。 8月27日开始,政府也封锁了非法载客App “inDrive”。这款App目前已无法在新加坡的Apple App Store和Google Play Store下载。

✅ 官方建议:用合法平台叫车

孙雪玲提醒大家,如果要在新加坡叫车,请使用合法的点对点服务平台,例如:

  • ComfortDelGro
  • Strides Premier(SMRT旗下)

ComfortDelGro 在9月18日宣布,从9月25日开始,乘客可以直接通过其热线预约从新加坡到新山(Johor Bahru)的跨境德士服务,目前已有90位拥有有效跨境德士执照的司机待命。

Strides Premier 也在9月19日宣布推出类似的跨境服务。

跨境搭车也有规定

孙雪玲指出,无论是新加坡还是马来西亚的合法德士,在跨境服务中只能使用指定的德士终站:

  • 马来西亚:柔佛新山 Larkin Sentral 终站
  • 新加坡:梧槽(Ban San Street)德士终站

她补充说,新马两国的交通单位正在商讨如何更好地满足消费者需求,同时也要保障司机的饭碗与乘客的安全。

Written by 新加坡华人网

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