新加坡华人网
非法载客平台 inDrive 在新加坡不能用了。孙雪玲：乘客有风险，司机饭碗也受影响
新加坡交通部高级政务部长 孙雪玲（Sun Xueling） 在Facebook上宣布，一款名为 inDrive 的叫车应用已在新加坡下架，用户现在已经无法在本地使用这款App叫车。
inDrive是什么？
inDrive是一款国际性平台，号称用户可以自己出价，然后由司机或服务提供者决定要不要接单。
这听起来像“自由市场”，但问题来了 – 在新加坡，这种操作属于非法载客服务，因为司机并没有合法的公共服务车辆执照（Public Service Vehicle Licence），等于绕过了法规。
根据inDrive官网，他们业务遍布接近 50个国家、980个城市，App下载量超过 360万。不过，在新加坡它现在彻底被封杀。
为什么会被下架？
孙雪玲表示，过去几个月，政府收到了不少公众投诉，说有司机利用inDrive接“黑车”生意。
她强调：
- 这些司机没有合法执照；
- 车辆也没有合规的保险；
- 一旦出事，乘客权益完全没有保障。
她也指出，这类服务损害了守规矩司机的生计。
新加坡允许的合法平台
根据陆交局（LTA）的官网，目前新加坡获准合法营运的叫车平台包括：
✅ CDG Zig
✅ Geolah
✅ Gojek
✅ Grab
✅ Ryde
✅ Tada
✅ Trans-cab
除此之外的应用，乘客与司机都可能违法。
政府近期严打“黑车”
今年以来，LTA已经展开多轮行动：
- 7月11日：超过20名司机在樟宜机场与滨海湾花园被抓。
- 7月18日：10名司机因在新加坡境内、以及往返马来西亚提供非法载客被逮。
- 8月5日：19名司机再次因在新加坡及跨境非法载客被捕。
自2022年以来，已有 136名司机 因非法跨境载客被抓，车辆也被充公。
违法后果很严重！
- 最高罚款：$3,000
- 监禁：最长6个月
- 或者两者兼施
- 涉案车辆也可能被没收
孙雪玲强调：“我们会继续全力阻止非法载客活动，确保乘客安全，也保障守法司机的生计。”
