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KTM柔佛新山 – 新加坡地不佬火车服务将在2027年终止，RTS开通后六个月停止运行。
KTM的Shuttle Tebrau地不佬火车服务，从柔佛新山（Johor Bahru）到新加坡地不佬（Woodlands）的路线，将在2027年正式结束运营。这是因为新马之间即将通车的RTS Link捷运系统将全面启用。
RTS预计2027年1月1日正式通车
RTS Link是一条连接新加坡地不佬北站（Woodlands North）与柔佛Bukit Chagar站的新马跨境轻轨系统。根据目前的进展，这条路线预计会在2027年1月1日完工并开放给公众使用。
而原本往来新马之间的Shuttle Tebrau火车，会在RTS通车后的六个月内正式停运。
KTM火车未来只跑柔佛内部路线
柔佛州公共工程、交通、基础设施与通讯委员会主席Mohamad Fazli Mohamad Salleh表示，Shuttle Tebrau停运后，原有的火车将被用来提升柔佛区内的班次，例如：加强新山中央车站（JB Sentral）和Kempas车站之间的连接。
Fazli也透露，目前这条1.1公里长的新马跨境火车路线，每天最多可以运载8,635名乘客，并提供双向共31趟列车服务。
这项五分钟的跨境服务，就是把乘客从新加坡的地不佬火车关卡（Woodlands Train Checkpoint）运送到马来西亚的新山中央车站（JB Sentral）。
票价便宜：从马来西亚来新加坡才RM5！
Shuttle Tebrau的票价非常亲民 – 从马来西亚出发到新加坡的单程票只需RM5（约新币$1.50）；而从新加坡前往马来西亚则需新币$5。
这项跨境火车服务自2015年7月开始营运，由马来西亚国家铁路公司 Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) 负责营运。
RTS：六分钟通关，每3分多钟一班车
RTS Link目前的工程进度已经在2025年2月达到50%完工率。
根据RTS官方在Facebook的资料，这项新服务将可以在六分钟内载送乘客跨越新马边界，快速又方便。
在高峰时段，RTS每3.6分钟就有一班列车，单向每小时最多可以运送10,000名乘客。
运营时间也非常人性化：每天早上6点到凌晨12点都在跑，非常适合通勤上班族和周末去JB扫货的朋友。
