新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布,2024年2月至4月的拥车证(COE)投标配额将比前一个季度增加1,299张,增幅达8.2%。
整体来看,这个季度的COE总数将达到17,133张。
这是LTA首次在常规配额基础上额外注入COE,旨在通过“切割与填补”(cut and fill)的方法来稳定COE供应。这次额外注入的COE包括部分来自2024年车辆注销的配额以及提前释放的未来预计注销配额,总计4,201张,涵盖了各类汽车和摩托车COE类别。
目前,LTA尚未公布这些额外COE的具体分配细节。
早在2024年10月,LTA就宣布将在接下来的几年内,分阶段在五个车辆类别中逐步注入最多20,000张额外COE。
这项政策之所以能够实施,是因为新加坡整体交通出行模式发生了变化,2019年至2023年间,车辆总行驶里程下降了约6%。
此外,下一代基于卫星的电子道路收费(ERP)系统也将有助于更有效地管理交通拥堵。
各类别COE供应情况:
- A类COE(适用于小型、低动力汽车及电动车):供应量达6,828张,比2024年11月至2025年1月期间的6,190张增长10.3%。
- B类COE(用于大型和高动力汽车及电动车):供应量提升10%,从4,060张增至4,465张。
- E类开放类别COE(可用于注册任何类型车辆,但通常用于大型汽车和电动车):供应量从1,072张增加10.7%至1,187张。
- C类商用车COE:供应量增加10%,从1,407张增至1,548张。
- D类摩托车COE:供应量保持不变,为3,105张。
LTA在1月16日发布这一消息,正值下一轮COE投标(1月22日)即将开始前一周,这也是2024年11月至2025年1月配额期的最后一轮投标。