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等到新山 – 新加坡捷运系统（RTS）在2026年正式启用之后，大家应该就不需要每天在长堤那边挤到像沙丁鱼一样，也不怕突然又遇到塞车大暴走了。
为什么说RTS有望改善每天上班族、学生、游客的长堤噩梦？这里帮你整理几个重点👇
RTS怎么帮你减少通勤压力和塞车？
1.超大载客量
RTS的列车设计可以每小时单向载送10,000名乘客，换句话说就是每小时20,000人南来北往！比起现在大家靠巴士、私家车进出马新，能有效减轻道路负担。
2.一次通关，过瘾！
不像现在要在新山和新加坡两边都通关，RTS会采用“联合通关系统”（CIQ），设在Woodlands North（新加坡）和Bukit Chagar（新山），意思就是：每趟车你只需要通一次关卡，节省大量时间！
3.列车频率高，速度快
RTS列车预计每4到8分钟就有一趟，从新加坡过到新山只需要5分钟！比起现在卡在长堤一两个小时以上，时间大大提升。
4.减少路上车辆
随着越来越多每日通勤的上班族、学生和游客选择搭RTS，而不是开车或坐巴士，自然能减轻长堤路段的交通压力。
但问题来了：长堤真的不会再塞车了吗？
虽然RTS带来很多方便，但长堤的塞车情况“可能”还是无法完全消失：
- 像私家车、货车这些还是会走长堤路线。
- 尤其是周末和假期这些高峰时段，还是会看到人潮车潮涌入，可能还是会有些延误。
- 不过从长远来看，如果越来越多人选择搭RTS而不是开车，那长堤的交通拥挤状况真的有可能“明显改善”。
各位怎么看这个RTS？欢迎大家下方留言。
Img: 封面照/自制图, & Wei Ern Facebbook
