新加坡樟宜机场在2024年荣获全球第四繁忙国际机场的殊荣,航空座位容量达到4150万个,比2023年的3610万个增长了15%。
这项排名是由全球旅游数据提供商OAG Aviation于1月15日发布,主要依据国际航班的预定座位数统计。
尽管国际航班座位容量有所增长,但樟宜机场仍比2019年疫情前的4250万个座位少2%。在2019年,樟宜机场同样位居全球第四。
全球排名前四的国际机场:
1.迪拜国际机场:6020万个座位(连续多年蝉联全球最繁忙国际机场)。
2.伦敦希思罗机场:4840万个座位。
3.首尔仁川国际机场:4160万个座位。
4.新加坡樟宜机场:4150万个座位。
亚洲地区表现
除了樟宜机场,香港国际机场也跻身前十,排名第九,座位容量为3460万个,是亚太区唯一另一家入榜的机场。
OAG亚太区负责人Mayur Patel表示,樟宜机场在亚太市场逐步复苏的过程中,展现了灵活与谨慎的管理能力。交通部长徐芳达在1月8日国会中提到,2024年新加坡整体客运量有望接近疫情前水平,并预计在2025年超越疫情前的记录。
区域竞争与挑战
Mayur Patel认为,樟宜机场因新加坡早早开放边境,占据了区域竞争优势。与此同时,仁川机场从2023年的第七名跃升至第三名,座位容量同比增长24%,主要受韩国出境旅游需求上涨、低成本航空公司扩张以及年轻旅客偏好实惠出游等因素推动。
展望未来,Patel指出,随着仁川和香港国际机场的扩建,樟宜机场的排名可能受到影响。不过,他也认为樟宜机场凭借广泛的航线网络,将继续保持其作为全球客运枢纽的战略地位。
热门航线
吉隆坡-新加坡航线在2024年全球最繁忙航线中排名第四,预定座位数达538万,仅次于以下航线:
1.香港-台北:680万座位。
2.开罗-吉达:550万座位。
3.仁川-成田:541万座位。
吉隆坡 – 新加坡航线在2023年曾以490万座位位居全球最繁忙航线。