新加坡巴西班让泄油事件：四名船员失职被控

2024年6月，新加坡巴西班让码头发生严重漏油事故，涉及400吨燃油泄漏，波及圣淘沙、东海岸及滨海湾等地的海滩，导致区域关闭清理。2024年11月6日，四名荷兰船员因在事故发生时未能履行职责而被控。

事件背景

荷兰籍挖泥船“Vox Maxima”在巴西班让码头与新加坡籍的停泊油船“Marine Honour”发生碰撞。事故发生时，“Vox Maxima”突然失去引擎和舵控制，致使船舶失控。事故导致其货舱油箱破裂，大量燃油泄漏入海。

四名涉案船员分别为25岁的海德玛（Merijn Heidema）、48岁的辛克（Martin Hans Sinke）、49岁的欧维汉德（Richard Ouwehand）和55岁的佩伊佩斯（Eric Peijpers）。根据新加坡《商船法》，每人均被控一项失职罪名。

1. 船长欧维汉德负责事故时的船只控制，但被控未确保在船只失控后，及时启用紧急舵系统。
2. 导航监控员辛克负责监控船只航行，也被指未在紧急情况下采取必要的操舵措施。
3. 工程监控员海德玛和佩伊佩斯负责机械室维护，指控显示两人在事发前未确保船只拥有足够的紧急电源，以支持舵机操作。

十年来最严重之一

這次事故是新加坡十年来最严重的一次油污泄漏事件，海滩区域受到重创，必须暂时关闭以便清理。新加坡海事及港口管理局（MPA）积极开展清理工作，预计花费数月才能完全恢复生态环境。

案件将于12月4日继续审理。