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当政府开始宣导可以回公司上班后，流量也开始高了。
相对的，ERP也准备要收钱，而且也准备上涨。
陆路运输管理局（LTA）已完成了对电子道路定价（ERP）费率的最新审查。
为了管理Ayer Rajah高速公路（AYE）和Central Expressway（CTE）某些拥堵地点的拥堵率，沿这两个高速公路的部分ERP门架的ERP费率将增加1新元。
如上表所示，从2021年4月12日起，ERP费率将在选定的时间调整为S $ 1。
总共11座闸门将增加费率。
早上交通繁忙
根据LTA对2月和3月交通状况的监测，新加坡早上高峰时段的交通发生了一些变化。
LTA表示：“我们看到的是从上午7点到上午10点的时间段内有大量流量。”
由于所有主干道路（包括中央商务区（CBD）内）的交通速度总体上都保持最佳状态，因此在下一次审核之前，这些位置的ERP费用将保持为$0新元。
这项调整之后，ERP的收费总额为12个栅门，而疫情之前为77个闸门，ERP费率最高为$3新元，而疫情之前为$6新元。
LTA表示：“ LTA将继续密切监视交通速度和拥堵程度，并评估随着安全管理措施的不断发展，是否需要进一步调整ERP率。”
