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【最新】马航CEO:如果重组计划失败,马航将不得不关闭

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唉! !

一些租赁公司已经拒绝了该航空公司的重组计划…

据《曼谷邮报》报道,马来西亚航空集团首席执行官Izham Ismail在10月10日表示,如果这些不支持最新重组计划,马来西亚航空公司别无选择,只能关闭。

10月9日,路透社报道说,一群租赁公司拒绝了该航空公司提出的重组计划。

然而,尽管他发出了警告,但伊扎姆·伊斯梅尔提出了另一种说明,他补充说,除了那些拒绝该计划的债权人之外,还有其他人“已经同意”,还有第三组是“ 50:50”。

他补充说:“我需要与那些同意的人在船上取得50:50的债权。

重组计划需要什么?

曼谷邮报进一步报道称,该计划包括在五年内重组该航空公司的资产负债表,并在2023年实现收支平衡。

它的运行假设是,到2022年第二季度和第三季度左右,国内和更广泛的东南亚市场内的需求将回到2019年疫情之前的水平。

该计划还需要从该航空公司的大股东马来西亚国家基金国库控股(Khazanah Nasional)那里获得新的现金,以帮助该航空公司在接下来的18个月中度过难关。

马来西亚政府不会救助马航

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同时,《新海峡时报》进一步报道说,马来西亚政府一直坚持不会对马航进行救助。

据最新消息显示,马来西亚财政部长曾指出,政府将不再注资拯救马航。自从发生空难后,马航进行了重组和私营化,政府曾经注资好几十亿元协助马航续飞。

马航首席执行官:还有一项B计划

路透社进一步(Izham)的话强调,如果重组计划失败,则存在B计划。

该计划涉及将航空公司的运营商证书(AOC)转移到具有不同名称的新航空公司,或者使用Firefly和MASwings的AOC来发挥作用。

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与此同时,据《边缘市场》报道,该运营商已为员工引入了“技能提升和再技能提升计划”。

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Written by FoodieSG

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