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从2027年1月1日起，获准提供新马跨境载客服务的马来西亚注册德士，每次进入新加坡都必须支付15新元准证费。
目前，这类马来西亚注册德士缴付的亚细安公共服务车辆准证费，每个月只需2新元。
新收费生效后，准证费将不再按照每月计算，而是改成每趟15新元。
陆路交通管理局表示，这项调整是为了缩小马来西亚注册德士与新加坡注册德士，在新加坡提供服务时所面对的成本差距。
只有持有效执照才能载客
马来西亚注册德士要合法提供新加坡与马来西亚之间的跨境载客服务，必须持有陆交局发出的公共服务车辆执照，以及有效的亚细安公共服务车辆准证。
只有同时持有这2种有效证件的马来西亚注册德士，才能合法在新加坡提供跨境德士服务。
这也意味着，并不是所有挂着马来西亚车牌的德士或私人车辆，都能收费载客往返新加坡和马来西亚。
没有相关执照和准证的车辆，即使通过社交媒体、聊天群组或其他方式招揽乘客，也可能属于非法跨境载客服务。
新收费可能影响司机营运成本
目前每个月2新元的准证费相当低，即使马来西亚德士一个月多次进入新加坡，缴付的费用也不会随着趟数增加。
从2027年开始改成每趟15新元后，经常载客进入新加坡的司机，整体营运成本将明显增加。
例如：一辆马来西亚注册德士一个月进入新加坡20次，单是这项准证费就需要支付300新元。
若一个月进入新加坡30次，费用则会达到450新元。
目前陆交局没有说明，德士司机或业者会不会把增加的费用转嫁给乘客，也没有公布跨境德士车资是否会因此调整。
实际车费仍可能受到出发地点、目的地、乘客人数、等候时间和业者收费方式影响。
5月4日起跨境德士可到更多地点下车
这次调整准证费之前，新加坡和马来西亚已经在2026年5月4日放宽跨境德士服务安排。
新规定允许跨境德士把乘客送到新加坡任何地点，也可以把乘客送到柔佛任何地点。
过去，跨境德士在目的地和上下车地点方面面对较多限制。放宽下车地点后，乘客抵达另一边关卡后，不一定还要另外转搭其他交通工具前往最终目的地。
不过，跨境德士接载乘客时，仍需要遵守指定上车地点的规定。
新安排也在新加坡和马来西亚增加了指定上车点，让公众有更多合法搭乘跨境德士的地点选择。
陆交局提醒只搭合法跨境德士
陆交局提醒公众，往返新加坡和马来西亚时，应只使用拥有有效执照的跨境德士。
合法跨境德士拥有适当的保险保障。乘客若乘坐没有执照的车辆，一旦发生交通事故，相关车辆的保险未必涵盖收费载客活动。
这种情况下，乘客可能难以获得适当赔偿，也可能在追究司机或业者责任时面对问题。
公众不能只根据车辆外观、司机承诺或网上广告，判断有关服务是否合法。
通过私人聊天群组、社交媒体或不明网站安排的跨境载客服务，也不一定拥有所需执照和商业保险。
非法跨境载客继续面对执法
陆交局表示，将继续对非法点对点跨境载客服务采取执法行动，以保障乘客安全，同时保护合法德士司机的生计。
在2026年5月的执法行动中，共有14人因为涉嫌提供非法跨境载客服务而被查获。
非法载客车辆可能没有适当保险，司机也未必经过相关审核。发生事故、收费纠纷或乘客物品遗失时，乘客能够获得的保障会比较有限。
陆交局因此呼吁公众，不要因为价格较便宜、接送地点更灵活，或司机愿意直接到住家载客，就选择没有执照的服务。
跨境德士服务仍会继续
马来西亚注册德士每趟15新元的新收费，并不代表跨境德士服务会停止。
持有有效公共服务车辆执照和亚细安公共服务车辆准证的德士，仍然可以按照规定往返新加坡和马来西亚载客。
调整主要改变的是马来西亚注册德士进入新加坡时所支付的准证费。
新收费将在2027年1月1日正式生效。在此之前，现有每月2新元的收费安排仍然适用。
准备搭乘跨境德士的乘客，应通过合法营运商或指定上车地点安排交通，并确认车辆拥有有效准证，避免误乘非法跨境载客车辆。
