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马新长堤一侧突现“禁止步行”告示牌，常走路通关的人看了直接有点慌。
更让人担心的是，如果在行走中发生意外，保险保不保？毕竟已经立牌“禁止步行”告知….。
如果万一发生什么事，保险又不保，那真的得不偿失。
请各位保险人来解答一下！
最近，马新长堤马来西亚一侧突然出现一个全新的“禁止步行”告示牌，让不少平时会靠走路通关的马来西亚民众看了之后一头雾水，甚至有点担心。
毕竟对很多经常来往新山和新加坡的人来说，步行过长堤早就不是什么新鲜事，尤其是在塞车严重，或者只是想省点时间的时候，很多人本来就会选择直接走过去。
当时有一名旅客把一段视频上传到Facebook群组，画面里可以看到几名工作人员正在安装这个给行人看的告示牌。
这个牌子设在比较靠近柔佛一侧的位置，主要就是警告民众不要在长堤上步行。更让人注意的是，这块“禁止步行”的牌子旁边，还刚好有另一块提醒车辆时速限制为50公里的告示牌。
不过，虽然新牌子已经装上去了，到2026年4月13日早上，现场还是可以看到有行人继续在长堤上行走。
也就是说，牌子虽然出现了，但实际情况并没有马上改变，还是有不少人照样步行过关。
又或许只是先把牌装上，之后会再立法通知。
不少网民在看到照片和视频后，马上就在网上讨论起来。很多留言相信都是来自马来西亚民众，大家最关心的问题其实很直接，就是以后如果继续走路，会不会被执法，会不会被罚款。
毕竟以前大家虽然都知道走这段路不算特别安全，但现实中还是很多人这样做，现在突然多了一个明确写着“禁止步行”的牌子，难免会让人觉得事情是不是要开始认真执法了。
有一名行人在2026年4月12日接受媒体《新明日报》访问时就说，他当天会选择走长堤，是因为自己不赶时间，而且也想顺便看看风景。不过他说，如果他早知道原来不可以走，他就会改搭巴士了。
柔佛 Stulang 区州议员 Andrew Chen 之前也曾表示，在长堤上步行其实一直以来都是被禁止的，只是过去没有严格执行而已。他也曾多次呼吁当局建设一条有遮盖的人行道，给需要步行过长堤的人一个更安全的选择，但一直没有成功落实。
整件事更让人摸不着头脑的是，在新加坡那一侧，行人并没有看到同样写着“禁止步行”的牌子。
相反地，靠近新加坡那边看到的是“禁止乱穿马路”的告示。这也让不少人更困惑，因为从表面看起来，好像只有马来西亚那一侧不准走，新加坡那边却不是这个意思，怎么看都有点不合逻辑。
一些人也指出，新加坡这一段长堤的人行通道本来就建设得比较完整，走起来相对清楚安全；但马来西亚那一侧的情况就不一样了，那边的人行道走到一半会结束，接下来就会接到摩托车专用道的范围，行人和摩托车基本上是混在一起，也难怪风险会高很多。
还有一名摩托车骑士也从自己的角度拍视频分享，说明为什么长堤马来西亚一侧不适合鼓励行人继续走路。根据他拍到的画面，由于那边的人行道突然消失，一些行人只能在没有正式步道的地方继续往前走，如果一个不小心，就很容易和摩托车发生危险。
当然，也有人反过来认为，这名骑士当时的车速太快了，因为视频中显示他骑到时速63公里，而现场明明就设有时速50公里的限制牌，所以问题也不一定完全只是行人造成。
大家也可以在这边观看影片。
