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中国电动车巨头BYD最近宣布，他们研发了一款全新的电池和充电系统，充电的速度简直像去油站打油一样快。
BYD创办人兼董事长Wang Chuanfu透露，新开发的电池和充电技术经过测试，在他们新款的Han L轿车上，只需充电5分钟，就可以跑470公里。
据悉，BYD将会在2025年4月正式推出这项超快充技术，首批搭载这技术的车型就是Han L轿车和Tang L运动休旅车（SUV）。
这两款车的售价分别是人民币27万（约S$49,700）和人民币28万（约S$51,600）。
这项新技术发布后，BYD的股价立刻飙升，创下历史新高。
可能改变电动车格局的突破
如果BYD这项技术真的像宣传的那样给力，那可能真的会颠覆整个电动车市场。毕竟到现在，还有很多人不想换电动车，最主要原因就是充电速度太慢了，通常要几个小时才充得满。
有了这种超快充技术，BYD的销售量可能会再冲高一波。过去几年，BYD已经超过了美国的Tesla，成为全球销量最大的电动车品牌。
而根据彭博社报道，Tesla在中国的销量今年2月份大跌了49%，只卖出30,688辆车，这是2022年7月以来最低的单月销量纪录。
看看BYD在竞争中多厉害
目前电动车市场上谁能充得更快，谁就更有优势。
以Tesla为例，他们的超级充电桩（Supercharger）充电15分钟可以跑275公里。
Mercedes-Benz在2025年3月刚发布的新款入门级电动轿车CLA，充电10分钟也只能跑325公里。
而现在BYD的新技术只要5分钟，就能跑470公里，明显超前了不少。
BYD的新电动车平台甚至还可以让车子在2秒内加速到100公里每小时，Wang Chuanfu在深圳总部的发布会上这么表示。
BYD全球销量持续攀升
BYD现在在全球市场卖的车都是纯电动车或者油电混合车，销量一路冲高。
光是2025年2月，BYD就卖出了超过31.8万辆乘用车，比去年同期增加了161%，目前已经是中国最大的汽车制造商，市场份额快逼近15%。
而BYD在香港上市的股价，光是今年到现在就涨了大概45%。
别忘了，中国现在可是全球最大的汽车市场。
另外，BYD也在先进驾驶辅助系统（ADAS）方面慢慢成为行业领先。今年早些时候，公司还宣布，他们一些最便宜的车型也会配置车道保持（Lane-keeping）和自适应巡航（Adaptive Cruise Control）等高科技功能。
