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丹那美拉渡轮码头即将迎来耗资2000万的升级改造，并增加乘客容量。自1995年建成以来，该码头将从今年1月开始分阶段进行升级，直至12月，期间渡轮服务和时间表将不会受到影响。
这也是继2007年之后的又一次重大翻新。
新加坡邮轮中心（SCC）首席执行官Jacqueline Tan表示，此次翻新将使码头的容量增加20%，从目前的270万乘客增加到超过300万乘客。新功能将于2025年1月投入使用，包括安装20台自助登船机、4台行李投放机和更多类似于樟宜机场的自动化出入境检查门，可以加快乘客的离港手续。
目前，渡轮码头的乘客需要在有人工操作的船公司柜台购买票据或将在线票据兑换为实体票。而在改造后，乘客将能够在自助服务亭自行办理登机手续，通过机器投放行李，并通过自动化通道完成出入境检查，同时仍提供人工服务选项。
除此之外，出发大厅的重新设计将使大小和容量增加69%，能够容纳更多约200名乘客。码头还将增设两个商务舱休息室，比目前的一个休息室更多。
通过优化可用空间，一个位于到达大厅和出发大厅之间的未使用区域将被改造成户外游乐区，还有小孩的家庭聚集。同时，将翻新渡轮公司柜台，乘客可以在此购票或取票，并在码头入口附近增设更多餐饮店。整个码头的洗手间也将进行翻新，从3月到10月施工期间将提供临时集装箱洗手间供乘客使用。此外，还将增加混合冷却系统，结合自然风扇通风和空调，以提高码头的能源效率，这将补充2017年安装的太阳能板。
乘客区的翻新工作将从3月开始分阶段进行，且仅在每天晚上9:30至早上6:00进行，以最小化对渡轮乘客的干扰。
例如：每个渡轮公司柜台将轮流进行翻新，并在临时地点继续为乘客服务。
据统计，每月有几百名乘客使用丹那美拉渡轮码头作为前往樟宜机场的转运点。 2023年，约有130万乘客通过渡轮码头往返于印度尼西亚的巴淡岛和民丹岛，以及马来西亚的德沙鲁。大流行前，该码头每年处理的乘客量超过200万人次。
Img: Singapore Cruise Centre & tripadvisor
