别人的公司总是不会让我们失望。
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台湾的长荣海运公司在今年前三个季度的获利超过了去年全年的3000亿新台币 (132亿新币)。
该公司宣布最低发放45个月的年终奖金,有传言最高可达52个月,打破了去年40个月的记录。
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长荣表示:年终奖金是根据公司业绩和员工个人表现发放的。据台湾媒体报道,海运业在大流行爆发后开始转好,近两年获利大幅增长。 2022年前三个季度归属于母公司的税后净利达到新台币3043.51亿元,同比增长92%,超过了去年全年2390亿元的获利。
即使第四季度的获利减半,全年的获利估计仍有3500亿元 (152亿新币),也是历史新高。
尽管获利增长幅度很大,但考虑到明年海运业的良好前景可能不会持续,长荣决定发放较去年好一些的年终奖金,最终发放了45个月。
根据基层员工的月薪4至5万元 (新币 S$2,000 到 $2,500)计算,表现优秀的员工最高可获得52个月的年终奖金,这让其他行业羡慕不已。
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这还没完 😅,除了年终奖金外 长荣海运明年还将提供员工分红。根据公司章程,必须将公司盈余的0.5%提拨给员工作为分红,也就是所谓的“年中奖金”,而这样算下来预计至少还有10个月的分红。
之前2021年公司已发放了50个月的年终奖金和年中奖金,2022年不会比去年少。以过去两年发放的奖金来看,每名员工至少获得了100个月的奖金。
长荣目前拒绝证实该报道或回答有关奖金问题。它只是说每个员工都根据他们的表现得到补偿 😅。
而根据媒体《自由时报》报道,长荣在当地的竞争对手阳明海运计划奖励员工最多 13 个月的月薪。
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一早被钱砸醒, 长荣给出52个月花红 房子首付入帐
