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新马长途巴士业者 Aeroline 宣布退出吉隆坡市场，结束超过 20 年服务。
经营新加坡与马来西亚之间长途巴士服务的高端巴士业者 Aeroline 宣布，吉隆坡将不再作为旗下长途巴士的上下客站点。
Aeroline 于 5月30日在 Facebook 发文宣布，公司将在服务超过 20 年后退出马来西亚首都市场。公司表示，这项决定主要是因为多年来营运挑战不断增加、成本持续上涨，以及整体营运环境变得越来越复杂。
不过，Aeroline 的帖文并没有说明这项安排会从什么时候正式生效。
值得注意的是，这项宣布正好发生在 6月学校假期开始之际，而这通常也是新马跨境旅游的高峰期。
查阅 Aeroline 网站后发现，公司早前也曾发布公告，表示从 5月27日起，Aeroline 的长途巴士已不再获准在 TRX 购物商场接载或让乘客下车。
有关指示来自马来西亚陆路公共交通机构 APAD。
Aeroline 作为高端长途巴士业者，此前曾从长期营运地点 Corus KLCC 暂时迁至 TRX 购物商场。公司表示，TRX 购物商场为乘客提供了一个便利的市中心抵达点，而且可直接连接 Kuala Lumpur 的 Malaysia Rapid Transit 交通网络，对乘客来说相当方便。
不过，Aeroline 表示，公司在 5月13日收到一项“严格指示”，说明他们只被允许在有执照的车站营运。
根据现行规定，Aeroline 只能在持有执照的车站营运，例如：1 Utama、LaLaport 以及 IOI City 等购物商场地点。
Aeroline 指出，如果迁往这些指定车站，将会大幅增加营运成本，也会让公司难以维持一直以来主打的高端乘车体验，包括专属候车室、个性化客户服务，以及免费茶点等。
公司表示，更高的商业收费、额外的人手需求，以及营运上的限制加起来，会导致两个结果：要么车票价格大幅上涨，要么服务水准被迫降低。
Aeroline 在帖文中写道：“与其牺牲我们的价值、向你们收取更高费用，或提供一个打折扣的体验，我们做出了一个非常艰难的决定，那就是完全离开吉隆坡，并把重点放在其他地方继续为你们服务。”
Aeroline 也向顾客表达感谢，并对这次决定所造成的不便表示歉意。
公司表示，关于班次安排、票务处理，以及 Kuala Lumpur 市区范围以外服务是否会继续营运等详情，将会通过官方渠道另行公布。
消息公布后，不少网民也到社交媒体留言，感谢 Aeroline 多年来提供吉隆坡服务。
也有网民留言表示：“谢谢你们一直把我们这些乘客放在心上。希望你们这样的做法，也能让当局更有同理心。我使用 Aeroline 将近 20 年，也期待你们接下来的新篇章。”
另一名 Facebook 用户也写道：“我是 Aeroline Bus 的忠实乘客。每次去槟城，我都会从 One Utama 搭车。整个旅程非常棒，感觉就像坐在有轮子的飞机上一样。这真的是一个令人难过的消息。我希望事情还有转圜余地。”
事实上，Aeroline 在 Kuala Lumpur 站点方面遇到的问题并不是第一次发生。
去年11月，Aeroline 曾被 APAD 指示暂停服务一个月，原因是该公司继续在未经批准的地点让乘客下车，而不是使用集中式巴士总站。
目前服务 Kuala Lumpur 的集中式巴士总站是 Terminal Bersepadu Selatan，简称 TBS，也就是 Southern Integrated Terminal。
该总站距离 Kuala Lumpur 市中心大约 15公里。根据 Google Maps 显示，如果使用公共交通从 TBS 前往市中心，车程接近 1个小时。
APAD 早前在11月曾表示，要求使用获批准总站的目的，是为了确保乘客安全，同时减少市中心的交通拥堵。
